priestess with eyes of blue

09:48 pm 02/05/2017

priestess with eyes of blue. priestess with eyes of blue. priestess with eyes of blue. priestess with eyes of blue. priestess.. 04:40 23/05/2017

C.N. Blue bất ngờ vượt mặt cả Super Junior và SS501

N Blue vượt mặt cả 2 đàn anh trên hai bảng xếp hạng lớn tại Đài Loan Blue vượt mặt cả 2 đàn anh trên G-Music và Five Music FNC Music tiết lộ: “Dù mới debut chưa đầy 1 năm nhưng CN Blue đang rất được yêu thích tại Đài Loan và Trung Quốc Super Junior và SS501 cũng vậy” FNC Music rất lạc quan về tương lai của CN Blue : Bluetory bản A (số lượng có hạn, gồm CD và DVD) đứng thứ 2, Bluetory bản B (chỉ gồm album) đứng thứ 4 và Bluelove bản chỉ phát hành tại Trung Quốc đứng thứ 10

Thành viên ban nhạc Blue bị tố đánh bạn gái

Ca sĩ Lee Ryan Lee Ryan và Samantha Miller quen biết nhau từ 8/2007 trong một cuộc gặp gỡ bạn bè thông qua mạng xã hội MySpace Một năm sau, Samantha sinh cho Lee một cậu con trai, tên là Rayn Lee Ryan, Samantha Miller và con trai Ảnh: Starsone Lee Ryan cùng với các thành viên Simon Webbe, Duncan James và Antony Costa lập thành ban nhạc Blue năm 2001

Trị mụn bằng ánh sáng Blue Light

Xin cho biết tôi nên làm gì để hết hẳn mụn? (Thanh Hoài) Thức khuya, tinh thần căng thẳng là kẻ thù số một của làn da và sức khỏe Tuyệt đối không tùy tiện sử dụng mỹ phẩm không rõ nguồn gốc, không dùng xà phòng rửa mặt vì có thể khiến da kích ứng và tổn thương Ngày nay, kỹ thuật chiếu ánh sáng Blue Light trong điều trị mụn rất phổ biến và hiệu quả khá cao mà không cần phải uống thuốc Nếu tiến hành điều trị bằng ánh sáng Blue Light, thời gian chữa lành mụn của bạn sẽ được rút ngắn tối thiểu (khoảng 4-6 tuần cho một lịch trình điều trị) Liên hệ Belas Spa để được tư vấn và giải đáp thắc mắc Trung tâm thẩm mỹ Belas Spa 438 Võ Văn Tần, phường 5, quận 3, TP HCM

Blue-chip dẫn dắt thị trường vượt dốc

Khối lượng giao dịch cũng ở mức thấp, với chưa đầy 2 triệu chứng khoán được chuyển nhượng trong đợt một, tương đương 42,29 tỷ đồng Index tiếp tục đi xuống trong những phút đầu đợt 2 Số cổ phiếu giảm giá hoàn toàn chiếm ưu thế trên bảng điện tử khi chỉ có chưa đầy 30 cổ phiếu bật xanh trong những phút đầu đợt 2 Nhiều blue-chip khác như CTG, KBC, OGC, SAM, STB cũng nhanh chóng bật xanh Số điểm tích lũy của chỉ số này vơi đi đôi chút trong đợt khớp lệnh đóng cửa do khối lượng giao dịch không được cải thiện đáng kể Tương tự, UPCoM-Index giảm 0,22 điểm, xuống 45,98 điểm trong thời gian giao dịch buổi sáng

Vén màn bí mật Honda Diamond Blue 125

Ngoài ra hệ thống giảm xóc đôi trước - sau cũng mang lại cảm giác vận hành quen thuộc như những mẫu xe tay ga thông thường Trọng lượng xe cũng là một thế mạnh của Diamond Blue so với Piaggio Vespa LX khi lớp vỏ ngoài được làm từ nhựa kết hợp với khung ống thép Điều này khá phù hợp với nhận định của giới buôn xe máy nhập khẩu khi cho rằng với hệ thống phun xăng điện tử và các mẫu xe của Honda Sundiro luôn được bán ở mức giá cao hơn so với Honda Wuyang thì Diamond Blue sẽ khó có giá dưới 35 triệu Đồng Và với mức giá ở khoảng 40 tới 50 triệu Đồng thì Diamond Blue vô hình chung sẽ phải chịu sự cạnh tranh lớn từ các mẫu xe thuộc phân khúc dòng xe tay ga hạng trung, phân khúc mà Honda và Yamaha đang nắm thị phần chính và ổn định

Diamond Blue 125: Không phải xe Piaggio

Giấy chứng nhận chất lượng xe mô tô số 062/VAQ06-01/10 do Cục Đăng kiểm Việt Nam, thuộc Bộ Giao thông vận tải, cấp ngày 25/8/2010 xác nhận nhãn hiệu xe là Diamond Blue, động cơ xuất xứ từ Trung Quốc và xe lắp ráp tại Việt Nam Theo kết luận của Cục Đăng kiểm, động cơ này đạt chất lượng nhập khẩu Như vậy, về mặt pháp lí, chiếc xe Diamond Blue này hoàn toàn đạt chất lượng để có thể lưu hành tại Việt Nam Cũng không thể phủ nhận thực tế là xe Diamond Blue đang sử dụng ngoại hình này làm lợi thế trên thị trường Piaggio Việt Nam khẳng định sẽ có những động thái quyết liệt để làm sáng tỏ về kiểu dáng xe Diamond Blue, nhưng không nêu lộ trình cụ thể Xe Vespa LX (trái) và Diamond Blue 125 (phải) Người tiêu dùng nhìn chung luôn muốn sở hữu những sản phẩm tốt nhất, kinh tế và hiệu quả với đồng tiền mình bỏ ra Các nhà sản xuất cũng vì thế mà phải nghiên cứu để đưa ra những sản phẩm hoàn thiện và tối ưu nhất

Cục Đăng kiểm: Động cơ Diamond Blue do Honda sản xuất

(VTC News) – Ngay sau khi Honda Việt Nam lên tiếng phủ nhận liên hệ giữa động cơ Diamond Blue và Honda, Cục Đăng kiểm Việt Nam đưa thông tin khẳng định điều ngược lại Theo đó, về việc chứng nhận chất lượng xe, đại diện Đăng kiểm khẳng định: “Kiểu loại xe mô tô “Diamond Blue 125” do Công ty CP công nghiệp tàu thủy và xe máy Vinashin lắp ráp đã được Cục Đăng kiểm Việt Nam kiểm tra và chứng nhận theo Quy định ban hành kèm theo Quyết định số 58/2007/QĐ-BGTVT ngày 21 tháng 1 năm 2007 của Bộ trưởng Bộ GTVT “quy định về kiểm tra chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trong sản xuất, lắp ráp xe mô tô, xe gắn máy: Trong giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại cấp cho xe ghi rõ nhãn hiệu của xe là DIAMOND BLUE” Diamond Blue được Cục Đăng kiểm Việt Nam xác nhận sử dụng động cơ do Honda Sundiro sản xuất (Ảnh minh họa internet) Về linh kiện sử dụng để lắp ráp xe, đại diện Cục Đăng kiểm cho biết, “phần lớn các linh kiện chính sử dụng để lắp ráp xe như khung, động cơ, ốp nhựa thân xe… được Công ty CP công nghiệp tàu thủy và xe máy Vinashin nhập khẩu từ Trung Quốc" Cũng theo hồ sơ hàng hóa xuất nhập khẩu có xác nhận của cơ quan Hải quan và các tài liệu liên quan do Công ty CP công nghiệp tàu thủy và xe máy Vinashin cung cấp (trong đó có văn bản xác nhận của nhà sản xuất động cơ thì Động cơ AF14E mang nhãn hiệu “Honda” do Công ty Sundiro Honda Motorcycle Thượng Hải, Trung Quốc sản xuất Cục Đăng kiểm VN cũng đồng thời lên tiếng về những nghi ngại xung quanh việc kiểu dáng xe Diamond Blue 125 tương tự dáng xe Vespa LX Tại văn bản trả lời, Công ty TNHH Piaggio Việt Nam và Cục Sở hữu trí tuệ đều khẳng định tại Việt Nam, Công ty TNHH Piaggio Việt Nam chưa được cấp Giấy chứng nhận đăng ký kiểu dáng công nhiệp của xe Vespa LX Còn về trách nhiệm xử lý xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ, trong công văn số 1529/SHCN-PCCS ngày 5/8/2010 của Cục Sở hữu trí tuệ do Phó Cục trưởng Hoàng Văn Tân gửi Cục Đăng kiểm Việt Nam trả lời về một số vấn đề có liên quan tới sở hữu trí tuệ đối với xe Vespa LX nêu rõ: “Theo quy định của Luật sở hữu trí tuệ (điều 200), thẩm quyền xử lý xâm phạm quyền sở hữu công nghiệp thuộc các cơ quan Tòa án, Thanh tra Khoa học và công nghệ, Quản lý thị trường, Hải Quan, Công an, Ủy ban nhân dân các cấp”

Trường hợp Diamond Blue 125: Các bên đều đúng?

>> Mẫu xe "lai" Piaggio - Honda Khi câu chuyện về Diamond Blue 125 chưa ngã ngũ, lần đầu tiên Honda Việt Nam đã có ý kiến về mẫu xe sử dụng động gắn mác Honda này >> Mẫu xe "lai" Piaggio - Honda Thực chất động cơ lắp cho xe Diamond Blue 125 có nguồn gốc thế nào đến nay vẫn là một dấu hỏi Trả lời về việc xe Diamond Blue 125 được cho là sử dụng động cơ do Honda Sundiro tại Trung Quốc sản xuất, mang số hiệu AF14E, sau khi liên hệ với tập đoàn mẹ tại Nhật Bản, Honda Việt Nam khẳng định rằng: “Động cơ của xe Diamond Blue với số hiệu AF14E không được sản xuất bởi Honda Sundiro Trung Quốc hay bất kỳ chi nhánh nào của Honda Motor trên toàn thế giới trong thời gian hiện tại hay trong quá khứ” Tuy nhiên, ngay lập tức, đại diện Lisohaka, công ty lắp ráp mẫu Diamond Blue, đã bác bỏ thông tin này từ Honda Việt Nam Mặt khác, theo hồ sơ hàng hóa xuất nhập khẩu và các tài liệu liên quan do Công ty CP công nghiệp tàu thủy và xe máy Vinashin cung cấp cho các cơ quan chức năng, động cơ AF14E lắp cho xe Diamond Blue mang nhãn hiệu “Honda” do Công ty Sundiro Honda Motorcycle Thượng Hải (Trung Quốc) sản xuất Ngoài ra, một thông tin rất đáng chú ý là theo những thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, trong quá trình làm thủ tục cấp giấy chứng nhận cho xe “Diamond Blue 125”, Cục đã có công văn gửi Công ty TNHH Piaggio Việt Nam và Cục sở hữu trí tuệ về kiểu dáng xe LX và đều nhận được câu trả lời là tại Việt Nam, Piaggio chưa được cấp Giấy chứng nhận đăng ký kiểu dáng công nghiệp của xe Vespa LX Dân trí sẽ tiếp tục cập nhật thông tin từ Piaggio Việt Nam, Honda Việt Nam cùng các cơ quan chức năng về mẫu xe gây nhiều tranh cãi này Việt Hưng , xe vespa

Không mua được vé, fan Nhật đứng ngoài cổng cổ vũ C.N. Blue

Hãy luôn ủng hộ chúng tôiNBlue nên dường như album này càng có ý nghĩa với nhóm hơn nữa Tiếp đó, C Thật bất ngờ khi có thể đạt đến vị trí thứ 7 trên bảng xếp hạng OriconNNNBlue biểu diễn tổng cộng 23 ca khúc

Honda PCX Việt, Honda Diamond Blue “cháy hàng”

Đặc biệt, có một điều khá thú vị, tuy “cháy hàng” nhưng qua thông tin của những nhân viên tại các HEAD hay đại lý Honda, giá bán một chiếc PCX vẫn giữ nguyên ở mức 50 triệu đồng chẵn (thấp hơn 10-15 triệu đồng so với PCX nhập khẩu Thái) không thay đổi so với mức giá niêm yết ban đầu cho bất kỳ màu sơn nào Đây có lẽ là một tin vui cho người tiêu dùng, vì họ sẽ không phải đặt những câu hỏi về giá cả hay tình trạng người mua hàng bị “shock” khi nhìn thấy những mức giá “trên trời” trong lúc đi mua xe như trong thời kỳ “loạn giá” của Lead hay Air Bladehết hàng, khách hàng muốn mua xe phải đặt tiền trước Theo lời nhân viên này, khách hàng nên gấp rút đặt tiền, khi có xe cửa hàng sẽ gọi điện tới lấy xe, và nếu muốn, cửa hàng có thể giúp khách hàng đăng ký xe, tổng chi phí là 52 Showroom này còn "từ chối khéo" nếu khách hàng muốn chụp ảnh xe

Đi tìm nguồn gốc “xe lai” Diamond Blue

>> Diamond Blue 125 - Xe Honda hay Piaggio? Lần đầu tiên tại Việt Nam và có lẽ cũng là đầu tiên trên thế giới, Piaggio và Honda tổ chức họp báo chung vì một sản phẩm “lai” mang tên Diamond Blue mà cả hai đều không hề muốn có mặt trên thị trườngLtd (Trung Quốc) sản xuất Honda Việt Nam và Piaggio Việt Nam đã cùng ngồi lại để làm rõ việc công ty CP CNTT & XM Vinashin không được sự đồng ý của hai hãng mà sử dụng kiểu dáng và thương hiệu của họ cho xe Diamond Blue Ông Costantino Sambuy - Tổng Giám đốc Piaggio Việt Nam (ngoài cùng bên trái) và ông Koji Onishi - Tổng Giám đốc Honda Việt Nam (giữa) trong buổi họp báo chiều 16/11 tại Hà Nội Trong hai công văn do TGĐ Hiroshi Sekiguchi ký ngày 30/9 và 11/10/2010, Sundiro Honda xác nhận chưa từng sản xuất động cơ Honda AF14E và cũng không cấp giấy chứng nhận chất lượng số SH001452 cho loại động cơ này Việc gắn nhãn Honda cố định lên động cơ sẽ dễ dẫn đến việc khách hàng hiểu nhầm mẫu xe này do chính hãng Honda sản xuất, hoặc sử dụng động cơ Honda Tuy nhiên, ông Sambuy cũng thừa nhận Piaggio chưa đăng kí bảo hộ kiểu dáng công nghiệp cho mẫu xe Vespa LX tại Việt Nam Về hướng giải quyết cuối cùng về số động cơ mang nhãn hiệu Honda trên chiếc Diamond Blue, Honda Việt Nam tiết lộ: Công văn số 1756/ĐKVN của Cục Đăng kiểm Việt Nam gửi Công ty Honda Việt Nam ngày 9/11/2010 có đưa ra hướng giải quyết là Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu doanh nghiệp thu hồi toàn bộ các sản phẩm môtô 2 bánh Diamond Blue 125 lắp động cơ AF14E mang nhãn hiệu Honda đã được lắp ráp và cung cấp ra thị trường Khi được liên lạc để làm rõ thêm về các nội dung trong cuộc họp báo chung vào chiều 16/11 của Honda Việt Nam và Piaggio Việt Nam, ông Vũ Mạnh Hà, TGĐ Công ty cổ phần Lisohaka, khẳng định rằng công ty ông làm đúng luật và có đầy đủ giấy tờ hợp pháp của xe Diamond Blue Tuy nhiên, ông Hà cũng thừa nhận rằng công ty đang gặp rắc rối với các xe đã bán cho người tiêu dùng trước quyết định mà Cục Đăng kiểm dự định tiến hành theo hướng của công văn 1756/ĐKVN

Lisohaka phủ nhận các cáo buộc liên quan đến Diamond Blue

Liên quan tới các vấn đề mà phía Honda Việt Nam và Piaggio Việt Nam cũng như Cục đăng kiểm Việt Nam đưa ra, lãnh đạo Lisohaka khẳng định đó là những thông tin “hoàn toàn không chính xác” Lisohaka tuyên bố không vi phạm, sao chép kiểu dáng Vespa LX của Piaggio Việt Nam Đồng thời, Lisohaka có đủ cơ sở để khẳng định mẫu xe Diamond Blue không hề vi phạm kiểu dáng đối với xe Vespa LX của Piaggio nếu căn cứ vào Luật Sở hữu Trí tuệ và các cơ sở pháp lý của Việt Nam Còn việc tranh chấp về thực chất là do nội bộ của Honda mà cụ thể ở đây là Honda Việt Nam và Sundiro Honda Trung Quốc không thống nhất với nhau Theo quan sát, văn bản do Lisohaka cung cấp có cùng địa chỉ gửi với văn bản do Honda Việt Nam đưa ra nhưng khác dấu
liberty 125 piaggiopiaggio liberty 125 reviewpiaggio liberty 125piaggio beverly 125honda pcx 125cc scooter pricehonda pcx 125