Thêm mẫu xe thể thao phân khối lớn tại Việt Nam

Vào lúc 10:40 am 19/06/2014 - 461 lượt xem

Thị trường xe gắn máy dung tích lớn tại Việt Nam vừa có thêm một thành viên mới: CF650NK - mẫu xe 650cc đầu tiên sản xuất tại Trung Quốc qua thương hiệu CF Motor.

Thị trường xe gắn máy dung tích lớn tại Việt Nam vừa có thêm một thành viên mới: CF650NK - mẫu xe 650cc đầu tiên sản xuất tại Trung Quốc qua thương hiệu CF Motor.

Cùng dung tích với xe Kawasaki ER6N, mẫu CF650NK ôm “hy vọng” sẽ đuổi kịp đối thủ Nhật Bản, nhất là tại thị trường nội địa bằng chất lượng và giá cả. CF Motor là thương hiệu được biết đến nhiều hơn với các dòng xe ATV (xe gắn máy địa hình có 4 bánh) xuất khẩu sang châu Âu, Bắc Mỹ và Nam Phi.

 Thêm mẫu xe thể thao phân khối lớn tại Việt Nam
CF650NK có bề ngoài theo truyền thống của dòng nake-bike 
 
 Thêm mẫu xe thể thao phân khối lớn tại Việt Nam
Bộ đèn hậu của CF650NK khá đơn giản với bộ xi-nhan nổi bật


Xe có thiết kế khá riêng với giảm xóc sau nối tiếp với khung xe


CF650NK sử dụng động cơ 2 máy, 8 van


Bộ ống xả với nét tương đồng với những chiếc naked dòng CBR của Honda


CF650NK có thế mạnh là bộ đèn pha Xenon HID


Thiết kế bảng đồng hồ của CF650NK 


Hệ thống phanh với đĩa đơn
 
CF650NK có kích thước 2.120 x 780 x 1.100mm (dài, rộng, cao) với chiều cao yên 795mm, trọng lượng không tải 193kg với dung tích bình xăng 17l.
 
Chiếc naked-bike này sử dụng động cơ 2 máy với tổng dung tích 650cc, hộp số 6 cấp, làm mát bằng két nước và sử dụng hệ thống phun nhiên liệu điện tử của Bosch. Xe có công suất 70 mã lực và mô-men xoắn cực đại 62 Nm, đạt tốc độ tối đa 180km/h.

 
CF650NK sử dụng hệ thống giảm xóc ống lồng giảm chấn thủy lực phía và hệ thống giảm xóc monoshock phía sau, bộ vành hợp kim nhôm 17” với kích thước 120/70 cho bánh trước và 160/60ZR cho bánh sau. Ngoài ra, xe có bộ phanh đĩa cả trước/sau với đôi phía trước và đĩa đơn phía sau, cùng hệ thống đèn phan Xenon H.I.D.
 




Hiện tại, xe CF650NK được nhà phân phối Motorrock tại Việt Nam bán với giá 138 triệu đồng (tương đương 6.600USD), đã bao gồm thuế GTGT, thuế nhập khẩu...
 
Một số hình ảnh trình diễn kỹ năng điều khiển xe CF650NK của các tay đua chuyên nghiệp:
 
 
 




 
 
 

Việt Hưng

Từ khóa:

Đánh giá mới nhất

Đánh giá Điện thoại HTC Desire 620 Dual Sim White

Có 0 lượt xem

Đánh giá Điện thoại HTC Desire 620 Dual Sim White
Một số thay đổi thiết kế đã được thực hiện để làm cho điện thoại màn hình lớn này dễ dàng cầm trên tay hơn. Các góc cong là rõ rệt hơn của 610 và nó chỉ mỏng 9.6mm. Khe Micro SIM và khe cắm thẻ nhớ microSD được thiết kế gọn, bộ nhớ trong 8GB. Pin 2100mAh lớn hơn 2040mAh trong 610. HTC Desire 620 có một màn hình lớn hơn vì vậy tăng dung lượng pin là điều không có gì ngạc nhiên.

Đánh giá Điện thoại HTC Desire 620 Dual Sim Gray

Có 0 lượt xem

Đánh giá Điện thoại HTC Desire 620 Dual Sim Gray
HTC đã làm cho Desire 620 là một điện thoại tầm trung được mong đợi hơn người tiền nhiệm của nó. Với một màn hình 5-inch không phải là một cái gì đó bạn thực sự nhận thấy, và trong khi truyền bá 720p HD trên một màn hình lớn hơn không phải lúc nào cũng trả hết, đó là một cải tiến lớn trên 610. Vấn đề ở đây là nó vẫn còn cảm thấy một chút đắt đỏ, đặc biệt là khi bạn so sánh nó với các đối thủ cạnh tranh. Không có gì thực sự nổi bật mà sẽ làm cho bạn muốn chi tiêu £ 30-40 hơn khi bạn có thể nhận được một Moto G 2 hoặc Zenfone 5 cho rẻ. Nếu HTC quản lý để cung cấp tuổi thọ pin giống như One M8 hoặc chứng minh rằng các bộ vi xử lý 410 là chạy tốt hơn so với 400, tôi muốn được xu hướng thay đổi tâm trí của tôi. Ngay bây giờ, nó chỉ là một đắt hơn Moto G 2 thay thế.

Đánh giá Điện thoại HTC Desire 620 Dual Sim Black

Có 0 lượt xem

Đánh giá Điện thoại HTC Desire 620 Dual Sim Black
HTC đã làm cho Desire 620 là một điện thoại tầm trung được mong đợi hơn người tiền nhiệm của nó. Với một màn hình 5-inch không phải là một cái gì đó bạn thực sự nhận thấy, và trong khi truyền bá 720p HD trên một màn hình lớn hơn không phải lúc nào cũng trả hết, đó là một cải tiến lớn trên 610. Vấn đề ở đây là nó vẫn còn cảm thấy một chút đắt đỏ, đặc biệt là khi bạn so sánh nó với các đối thủ cạnh tranh. Không có gì thực sự nổi bật mà sẽ làm cho bạn muốn chi tiêu £ 30-40 hơn khi bạn có thể nhận được một Moto G 2 hoặc Zenfone 5 cho rẻ. Nếu HTC quản lý để cung cấp tuổi thọ pin giống như One M8 hoặc chứng minh rằng các bộ vi xử lý 410 là chạy tốt hơn so với 400, tôi muốn được xu hướng thay đổi tâm trí của tôi. Ngay bây giờ, nó chỉ là một đắt hơn Moto G 2 thay thế.