Hyosung Aquila GT650R - mạnh mẽ môtô thể thao

Vào lúc 10:07 am 19/06/2014 - 1174 lượt xem

Hyosung Aquila GT650R mới ra mắt sáng nay ở Hà Nội là dòng môtô thể thao phân khối lớn có dung tích xi lanh trên 600cc đầu tiên được một doanh nghiệp Việt Nam lắp ráp theo quy chuẩn quốc tế.

Hyosung Aquila GT650R mới ra mắt sáng nay ở Hà Nội là dòng môtô thể thao phân khối lớn có dung tích xi lanh trên 600cc đầu tiên được một doanh nghiệp Việt Nam lắp ráp theo quy chuẩn quốc tế.

Hyosung Aquila GT650R - mạnh mẽ môtô thể thao

Aquila GT650R được trang bị động cơ V-TWIN có dung tích xi lanh 647cc với công suất cực đại 73 mã lực. Kết hợp với hộp số thể thao 6 cấp, xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong khoảng 3,6 giây với vận tốc tối đa là 220km/h.

Aquila GT650R có chiều cao yên chỉ 830mm, khá phù hợp với vóc dáng của người Việt Nam. Thân xe thiết kế đúng phong cách châu Âu, có tính khí động học cao. Hệ thống giảm xóc trước dạng phuộc nhún với hành trình ngược 43mm thường được các dòng xe thể thao cao cấp sử dụng, tạo ra sự vững chắc tối ưu cho người điều khiển. Giảm xóc sau dạng treo kiểu thể thao monoshock khiến trọng tâm của xe hạ thấp, giúp người lái ôm cua ngọt hơn và ít bị văng. Đây cũng là một trong những dòng xe đầu tiên sở hữu hệ thống hiển thị VFD (huỳnh quang chân không) vốn dành cho các dòng xe ôtô cao cấp.

Hyosung Aquila GT650R - mạnh mẽ môtô thể thao

Dòng môtô thể thao mới này có 4 màu sắc chính là đỏ, đỏ đen, đen và trắng đen. Hiện tại, giá bán lẻ theo đề xuất của hãng tại thị trường Mỹ vào khoảng 6.499 USD. Khi nhập về Việt Nam, giá bán vào khoảng 11.500 - 12.000 USD. Với việc được lắp ráp tại Việt Nam, người tiêu dùng trong nước có cơ hội sở hữu dòng xe này với mức giá thấp hơn nhiều. Dự kiến, Aquila GT650R có giá bán là 8.499 USD. Đây là giá bán khá rẻ so với các dòng xe thể thao cao cấp khác hiện đang có trên thị trường Việt Nam.

Hiện nay, ở khu vực châu Á, chỉ có hai quốc gia được S&T Motor tin tưởng chuyển giao license và công nghệ lắp ráp dòng xe Aquila GT650R là Malaysia và Việt Nam. Theo ông Võ Minh Trang, Chủ tịch hội đồng quản trị Rebel USA Motor Corp, đơn vị lắp ráp chiếc xe này tại Việt Nam, quy trình lắp ráp Aquila GT650R tương tự ở Hàn Quốc. Các quy trình tiếp nhận linh kiện, bảo quản, đưa vào lắp ráp đều tuân thủ một cách nghiêm ngặt theo các tiêu chuẩn của S&T Motor toàn cầu.

Hyosung Aquila GT650R - mạnh mẽ môtô thể thao

Tất cả 1.530 linh kiện cấu thành nên một chiếc xe Aquila GT650R đều được nhập hoàn toàn từ Hàn Quốc. Ngay cả khâu đơn giản như sơn khung sườn cũng được thực hiện tại nhà máy của S&T Motor tại Kyungnam (Hàn Quốc) nhằm đảm bảo chất lượng sản phẩm. Sắp tới, Rebel USA sẽ tiếp tục lắp ráp các mẫu xe cao cấp khác như Aquila GV650, Aquila ST7.

Nhân dịp này, Honmaki Motor, nhà phân phối độc quyền các sản phẩm của Rebel USA Motor Corp tại thị trường Việt Nam cũng khai trương văn phòng đại diện hệ thống Motorrock tại Hà Nội ở địa chỉ 186 Hoàng Quốc Việt (Từ Liêm, Hà Nội). Ngoài các dòng xe Aquila, đây còn là nơi trưng bày nhiều dòng môtô đang được người tiêu dùng trong nước ưa chuộng như Yamaha R15, Yamaha Fazer, Yamaha FZ, Royal Enfield Butlet 350, Rebel USA CB125R…

Hyosung Aquila GT650R - mạnh mẽ môtô thể thao

Hyosung Aquila GT650R - mạnh mẽ môtô thể thao

Hyosung Aquila GT650R - mạnh mẽ môtô thể thao

Hyosung Aquila GT650R - mạnh mẽ môtô thể thao

Lê Anh

Theo Bưu điện Việt Nam

Từ khóa:

Đánh giá mới nhất

Intel Core i7 5820K Haswell-E (6-core) CPU Review

Có 20 lượt xem

Intel Core i7 5820K Haswell-E (6-core) CPU Review
Nếu bạn không có ngân sách đủ lớn để đầu tư cho mình hai mẫu chip trên thì chúng tôi giới thiệu cho các bạn một sản phẩm hợp lý hơn: bộ vi xử lý 6 nhân Core i7 5820K

Aorus Thunder M7 MMO Gaming Mouse Review

Có 20 lượt xem

Aorus Thunder M7 MMO Gaming Mouse Review
Chuột được đặt trong hộp với tấm mút đệm bảo vệ xung quanh, các dây cáp được giấu đi một cách chuyên nghiệp và các tài liệu đi kèm được kẹp bên trong hộp chính.

Intel i7-4930K & i7-4820K Ivy Bridge-E Review

Có 26 lượt xem

Intel i7-4930K & i7-4820K Ivy Bridge-E Review
Hướng đi của Intel trong việc tung ra Ivy Bridge-E là rất thú vị và hướng đi này cũng gây ra không ít tranh cãi. Nếu chỉ xét trên phương diện vi xử lý, dòng Ivy Bridge-E không có nhiều cải tiến so với dòng CPU Sandy Bridge-E đi trước. Tuy nhiên, dòng CPU mới này tương thích với bo mạch chủ thế hệ mới X79. Những người sử dụng đang dùng phiên bản bo mạch chủ cũ kỹ X58 và muốn nâng cấp chắc chắn sẽ đánh giá cao các tính năng của X79.