Chọn xe số dưới 20 triệu cho sinh viên

Vào lúc 11:26 am 19/06/2014 - 572 lượt xem

Với khoản tiền 20 triệu đồng, những tân sinh viên có thể gặp khó trong việc lựa chọn một chiếc xe tay ga nhưng lại có quá nhiều phương án tìm cho mình một chiếc xe số ưng ý để đồng hành khi bước vào năm học mới.

- Với khoản tiền 20 triệu đồng, những tân sinh viên có thể gặp khó trong việc lựa chọn một chiếc xe tay ga nhưng lại có quá nhiều phương án tìm cho mình một chiếc xe số ưng ý để đồng hành khi bước vào năm học mới.

Dưới đây là những mẫu xe phổ biến nhất của 4 nhà sản xuất lớn nhất tại thị trường xe máy Việt Nam là Honda, Yamaha, SYM, Suzuki. Tất cả các mẫu xe này đều sử dụng bộ chế hòa khí truyền thống nhằm giảm chi phí.
 
Honda Wave: RSX - 110 RS - S 2012 - 110S, giá 16,8-19,5 triệu đồng

Cả 4 mẫu xe này cùng sử dụng động cơ 4 kỳ 110 cc làm mát bằng không khí, đạt công suất tối đa 6,05 kW tại 7.500 vòng/phút và mô men tối đa 8,67 N.m tại 5.500 vòng/phút. Theo tính toán của Honda, động cơ mới này có công suất cao hơn 16% nhưng lại tiết kiệm nhiên liệu hơn 5% so với động cơ 100 cũ.

Ảnh minh họa

Wave RSX phiên bản 2012

Ngoại trừ RSX, 3 mẫu xe còn lại có kích thước tổng thể, chiều cao yên và trọng lượng như nhau. Vì vậy, các mẫu xe này chỉ khác nhau chủ yếu ở thiết kế tem xe, hệ thống phanh, vành và giá bán.

Cụ thể giá bán sau thuế của Wave RSX 2012 là 19,8 triệu đồng (vành nan hoa) và 21,3 triệu đồng (vành đúc); Wave 110 RS là 18 triệu đồng với vành nan hoa và 19,5 triệu đồng với vành đúc, tất cả cùng dùng phanh đĩa. Trong khi đó, Wave S và Wave 110 S có cả bản phanh cơ và phanh đĩa nhưng không có vành đúc, vì thế giá bán thấp hơn: Wave S giá 17 triệu đồng bản phanh cơ và 18 triệu đồng bản phanh đĩa; Wave 110 S giá 16,8 triệu đồng cho bản phanh cơ và 17,8 triệu đồng cho bản phanh đĩa.

Honda Super Dream: 17 triệu đồng

Đây là một trong những mẫu xe thành công nhất của Honda tại Việt Nam nhờ thiết kế khá trung tính và động cơ tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, động cơ 100 cc của Super Dream chỉ đạt công suất tối đa 4,41 kW/7.000 vòng/phút và mô men tối đa 6,03 N.m/5.000 vòng/phút. Ngoài ra, Honda vẫn giữ thiết kế phần đầu xe mới to, dài và thô nên khách hàng thường phải thay cả cụm với mức giá khoảng 1 triệu đồng. Xe có giá bán lẻ đề xuất sau thuế 17 triệu đồng.

Ảnh minh họa

Honda Wave α (Wave Alpha): 15,8 triệu đồng

Wave α là mẫu xe rẻ nhất của Honda Việt Nam, với giá bán sau thuế 15,75 triệu đồng. Xe có thiết kế tem xe đơn giản, vành nan hoa, phanh cơ, cũng sử dụng động cơ 100 cc nhưng công suất lớn hơn của Super Dream, cụ thể công suất tối đa 5,1kW / 8.000 vòng/phút và mô men xoắn tối đa 7,0 N.m / 5.500 vòng/phút.

Ảnh minh họa

Yamaha Sirius: 17,8-18,8 triệu đồng

Là một trong những mẫu xe số thành công của Yamaha, Sirius có cùng dung tích động cơ 110 cc nhưng khỏe hơn động cơ 110 của Honda: cụ thể công suất tối đa 6,6 KW tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 9,0 Nm tại 5.000 vòng/phút. Tuy nhiên, các mẫu xe Yamaha nói chung và Sirius nói riêng lại không thể so sánh với xe Honda cùng dung tích động cơ về mức tiết kiệm nhiên liệu.

Sirius bản thường có giá 17,8 triệu đồng với phanh cơ, 18,8 triệu đồng với phanh đĩa và 20,8 triệu đồng với bản phanh đĩa vành đúc. Sirius bản RL có thay đổi về ngoại thất, giá bán 21,1 triệu đồng.

Ảnh minh họa

Yamaha Taurus: 16-17 triệu đồng

Taurus là mẫu xe rẻ nhất của Yamaha Việt Nam, với giá bán sau thuế 16 triệu đồng bản phanh cơ và 17 triệu đồng bản phanh đĩa (không có vành đúc). Xe sử dụng động cơ 115 cc, công suất tối đa 6,0 kW ở 7.500 vòng / phút  và mô men cực đại 8,3 Nm ở 4.500 vòng / phút, bình xăng 4,2 lít

Ảnh minh họa

Suzuki Revo: 15-16 triệu đồng

Cũng như mẫu Wave của Honda, cùng sử dụng động cơ 110 cc nhưng Suzuki Revo chia ra nhiều phiên bản khác nhau với sự khác biệt nằm ở tem xe, hệ thống phanh, vành và giá bán. Động cơ 110 cc của Suzuki Revo có công suất tối đa: 6.80 kW tại 8.000 vòng/phút và mô men cực đại: 9.3 Nm ở 6.000 vòng/phút. Giá của Revo 110 cc là 15 triệu đồng với bản phanh cơ, 16 triệu đồng với bản phanh đĩa và 17,4 triệu đồng với bản phanh đĩa vành đúc.

Ảnh minh họa

SYM Angela: 16,7-17,7 triệu đồng

Mặc dù là một mẫu xe số nhưng Angela có thiết kế khá trau chuốt, mềm mại và khá nữ tính.  Xe sử dụng động cơ 110 cc, công suất tối đa 5.5kW ở 8.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 7,2 Nn ở 6.00 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu trong điều kiện tiêu chuẩn theo công bố của nhà sản xuất  là 1,9 lít/100 km. Xe có giá bán 16,7 triệu đồng với bản phanh cơ và 17,7 triệu đồng bản phanh đĩa.

Ảnh minh họa

SYM EZ : 14-15,2 triệu đồng

Cũng sử dụng loại dung tích 110 cc nhưng động cơ EZ có ông suất tối đa 5,3 kW ở 7.500 vòng /phút , mô men xoắn cực đại 7,5 N. ở 5.500 vòng/phút, mức tiêu hao nhiên liệu 1,8 lít/100 km. EZ có giá bán 14 triệu đồng với bản phanh cơ và 15,2 triệu đồng với bản phanh đĩa.

Ảnh minh họa

SYM ElegantSR: 12,7-13,7 triệu đồng

ElegantSR là mẫu xe rẻ nhất của SYM có giá bán sau thuế 12,7 triệu đồng với bản phanh cơ và 13,7 triệu đồng với bản phanh đĩa. Xe sử dụng động cơ 100 cc, công suất tối đa 53 kW ở 7.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 6,8 Nm ở 5.500 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu công bố là 1,8 lít/100 km, dung tích bình xăng 4 lít.

Ảnh minh họa


Công Thường

Từ khóa:

Đánh giá mới nhất

Intel i7-4930K & i7-4820K Ivy Bridge-E Review

Có 16 lượt xem

Intel i7-4930K & i7-4820K Ivy Bridge-E Review
Hướng đi của Intel trong việc tung ra Ivy Bridge-E là rất thú vị và hướng đi này cũng gây ra không ít tranh cãi. Nếu chỉ xét trên phương diện vi xử lý, dòng Ivy Bridge-E không có nhiều cải tiến so với dòng CPU Sandy Bridge-E đi trước. Tuy nhiên, dòng CPU mới này tương thích với bo mạch chủ thế hệ mới X79. Những người sử dụng đang dùng phiên bản bo mạch chủ cũ kỹ X58 và muốn nâng cấp chắc chắn sẽ đánh giá cao các tính năng của X79.

Intel Core i7 4790K Review

Có 15 lượt xem

Intel Core i7 4790K Review
Bộ xử lý Core thế hệ thứ tư có biệt danh Devil's Canyon. Phiên bản mới này hứa hẹn sẽ mang tới rất nhiều cải tiến, bao gồm việc sử dụng vật liệu tốt hơn cho hộp đựng sản phẩm, tụ điện có khả năng cung cấp điện ổn định hơn và giới thiệu với người tiêu dùng loại vật liệu polymer chịu nhiệt thế hệ mới

The Intel Core i7-990X Extreme Edition Processor Review

Có 17 lượt xem

The Intel Core i7-990X Extreme Edition Processor Review
Trong các thử nghiệm so sánh các mẫu CPU mới với dòng Sandy Bridge của chúng tôi, chúng tôi đã nhận ra rằng các CPU mới nhất của Intel có thể đạt được hiệu suất nhanh hơn đáng kể so với các mẫu CPU thế hệ cũ dù chạy ở cùng một tốc độ xung nhịp.