moto guzzi v7

12:17 pm 14/06/2017

moto guzzi v7. moto guzzi v7. moto guzzi v7. moto guzzi v7. moto guzzi v7. moto guzzi v7. moto guzzi v7. moto guzzi.. 12:18 14/06/2017

Ngắm hai “bom khủng” của Moto Guzzi tại EICMA 2010

So với người anh em 8V thì Stelvio 1200 NTX có phần ấn tượng hơn với cả mặt thiết kế lẫn những phụ kiện nổi bật mà nó sở hữu Theo công bố của Moto Guzzi thì Stelvio được trang bị động cơ có dung tích xi lanh 1151cc, làm mát bằng không khí, 4 van và là kiểu động cơ v-twin 90°800 vòng/phút Stelvio có trọng lượng vào khoảng 250 kg Tuy nhiên, có một điều đặc biệt mà Stelvio cũng như 8V bị các fan phàn nàn đôi chút đó là Moto Guzzi vẫn sử dụng loại động cơ cũ mà không hề có những cải tiến mới hơn để tăng công suất Trong khi đó, “chú em” Stevio 8V không quá hoành tráng nhưng cũng vừa đủ để tạo một sức hấp dẫn đặc biệt với thiết kế cực chuẩn và được tích hợp một số “đồ nghề” mới như hệ thống TomTom Rider2, bảo vệ đèn pha mới… 8V có dung tích bình xăng khá lớn, lên đến 32 lit giúp bạn có thể thoải mái di chuyển trong những chuyến “phượt” mà không phải lo lắng về vấn đề hết xăng dọc đường Ngoài ra, 8V còn được trang bị hệ thống kính chắn gió phía trước lớn hơn và để chân cũng được làm lại cho thuận tiện hơn với người sử dụng Hiện giá bán của hai phiên bản này vẫn chưa được công bố

Ảnh thực tế Moto Droid Razr siêu mỏng

Với chiều dày chỉ 7,1 mm, Motorola Droid Razr là smartphone mỏng nhất thế giới hiện nay, thiết bị sở hữu màn hình 4,3 inch, vi xử lý hai nhân mạnh mẽ Ngoài ra, ở trọng lượng 127 gram, đây cũng là một thiết kế nhẹ3 Thiết kế mỏng chỉ 7,1 mm là điểm ấn tượng nhấtvới camera cho phép quay phim full HD Máy có lớp vân phía sau giống các model Razr đi trước Lướt web trên Droid Razr

Moto Guzzi Le Mans Mark III - môtô độ cá tính mạnh

Tay độ xe có tên Axel Budde dành trọn sự sáng tạo cho tác phẩm này, với sự thấu hiểu rằng cấu trúc đặc biệt của xe Guzzi là cơ sở hoàn hảo để xây dựng một cỗ máy mới và gây sửng sốt Moto Guzzi Le Mans Mark III - thanh lịch mà vẫn cá tính Budde còn quyết định nâng cấp động cơ lên thành 1 Hoàn thành quá trình độ, Le Mans Mark III không còn nhiều thứ để gợi nhớ tới bản gốc Le Mans III Moto Guzzi Le Mans Mark III sẽ tham gia Custom Bike show diễn ra từ ngày 30/11 đến 2/12 tại Bad Salfuflen (Đức)

Moto Morini phong cách nhà binh giá 15.000 USD

187 phân khối và có màu xanh lá sẫm đầy nam tính Phiên bản 2013 của Scrambler 1200 sử dụng động cơ V-twin dung tích 1187 phân khối và có màu xanh lá sẫm đầy nam tính Ảnh: Topspeed Scrambler 1200 sử dụng động cơ V-twin công suất 120 mã lực kết hợp với hộp số 6 cấp Cặp phuộc trước Marzocchi hành trình ngược và giảm xóc sau Paioli điều chỉnh được Bộ phanh hiệu Brembo500 vòng/phút và mô-men xoắn 105 Nm tại vòng tua 7 Xe có chiều dài 2 Vành trước 19 inh với lốp 110l80 và vành sau 17 inch với lốp 150/70

Moto Parking - trạm đỗ môtô độc đáo

Khi các thành phố lớn trên thế giới ngày càng đông đúc thì việc tìm được chỗ đỗ xe đôi khi giống như cuộc phiêu lưu Ngoài ra, cũng giống xe hơi , các loại xe máy cũng có thể bị mất trộm, thậm chí còn dễ dàng hơn Vì thế, nhiều người đi xe hai bánh đòi hỏi có những trạm giữ xe dành riêng cho họ, dù có phải trả tiền Moto Parking với khóa dây và tủ giữ đồ Moto Parking là một hệ thống mới có thể lắp đặt tại nhiều địa điểm khác nhau trong thành phố, có kèm theo khóa dây và tủ đựng đồ Hệ thống này có hai phiên bản, Touring và City, đi kèm là hai dạng tủ đồ với dung tích 245 và 85 lít có thể cất mũ bảo hiểm, giày, áo khoác hay các giỏ đồ

Moto Guzzi V75: Hầm hố phong cách Ý

Tuy nhiên đây mới chỉ là sản phẩm trên giấy do Stefano Venier, chủ hãng Venier thiết kế dưới những file CAD Mặc dù vậy, mọi chi tiết cụ thể của bản độ này đã được kê rất cụ thể phải làm ở đâu và như thế nào Có thể nhận thấy qua hệ thống khung được sửa lại, bình xăng hoàn toàn mới, yên xe cũng được thiết kế đặc biệt ấn tượng Bên cạnh đó là những chi tiết được làm theo hướng cổ điển như cánh tay đòn, để chân và kiểu ống xả được “chế tác” hầm hố và dũng mãnh Phần lớn người xem bản phác họa này đều nhận xét nếu được hiện thực hóa một cách nghiêm túc, đây sẽ là một bản độ đầy ma lực đối với giới mộ điệu Theo AutoPro

Moto Guzzi : Đại Bàng tung cánh

Trong những năm 1950, cùng với 2 nhà sản xuất Italia khác là Gilera và Mondial, bộ 3 dẫn đầu những giải Grand Prix Moto Guzzi thống trị các hạng 250cc và 350cc, với những chiếc xe nhẹ và bền bỉ do Giulio Carcano chế tạo Từ 1953 tới 1957, họ đoạt liên tiếp 5 chức vô địch Grand Prix Thời đại của SEIMM (1967-1973) Tháng 2 năm 1967 đánh dấu sự bắt đầu của thời đại SEIMM Società Esercizio Industrie Moto Meccaniche), một tổ chức quản lí tài sản của nhà nước Thiết kế cho những chiếc mô tô cỡ lớn với truyền lực các đăng, động cơ V-twin làm mát bằng gió đầy bền bỉ đã đưa lại cho hãng luồng sức mạnh cạnh tranh mớip Những chiếc Guzzi xuất hiện trên rất nhiều bộ phim như “Octopussy” về James Bond, “Life is beautiful”, etc

Ngắm “hàng hiếm” Moto Guzzi V7 Racer Record tại Hà Nội

Trên thực tế, nó là một chiếc cafe racer hiện đại , được Moto Guzzi sản xuất trong thế kỷ 21 nhưng vẫn mang thiết kế cổ điển theo phong cách retro đang rất được ưa chuộng trong làng xe Thuộc phiên bản Record đặc biệt, chiếc V7 Racer được nhập về Việt Nam này đã được trang bị sẵn một bộ phụ kiện, khiến nó mang hình dáng của một mẫu xe đua thực thụ trong thập niên 70 với yên đơn, "gò" sau đuôi xe và đặc biệt là quây gió phía trước Tuy nhiên chi tiết này đã tạo nên "cá tính" rất riêng cho V7 Racer Record Dù có vành nan kiểu cổ điển nhưng bánh trước của chiếc xe vẫn được trang bị hệ thống phanh Brembo hiệu năng cao hiện đại Nhìn từ 2 bên, V7 Racer Record có dáng khá "chồm" về phía trước do bộ quây gió và bánh trước khá to Ở bên trên bình xăng còn được bắt thêm một dải da thật dập chìm dòng chữ Moto Guzzi đầy tinh tế, và đương nhiên cũng được làm bằng loại da cao cấp từ Ý Ngay cả những chiếc đinh tán trên dải da cũng được hoàn thiện tỉ mỉ với logo cánh chim đại bàng của hãng khắc trên

Moto Guzzi V7 Racer - chất đàn ông cho người Việt

Ra đời từ năm 1921, là hãng xe máy truyền thống lâu đời nhất tại châu Âu, đồng thời cũng đi đầu trong mảng công nghệ khi xây dựng đường hầm gió để thử xe hay động cơ 8 xi-lanh  Chiếc V7 Racer nhập về Việt Nam phát triển từ mẫu V7 Sport tiêu chuẩn  V7 Racer 2014 sản xuất với số lượng giới hạn, mang phong cách kết hợp giữa cafe racer và xế đua cổ điển  Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ V-twin góc nghiêng 90 độ, dung tích xi-lanh 744 phân khối, công suất cực đại 50 mã lực tại vòng tua máy 6

Moto Guzzi công bố Scrambler V7II Stornello mới

Bình xăng của Stornello có thiết kế giống V7II Cafe Racer, với điểm khác biệt là 2 má cao su nằm ở vị trí đầu gối người lái Theo đúng phong cách Scrambler , Stornello có "pô vắt" Arrow được đặt cao bên phía phải thân xe Với công suất tối đa 41,7 mã lực và mô-men xoắn cực đại 54,6 Nm đạt được chỉ ở số vòng tua 2650 rpm, hộp số 5 cấp và tư thế ngồi thẳng lưng thoải mái, chiếc xe mang lại cảm giác lái đầy phấn khích cho người điều khiển V7II Stornello là một chiếc xe được sản xuất giới hạn của Moto Guzzi, với chỉ 1000 chiếc sẽ được chế tạo Moto Guzzi V7 II Stornello Scrambler là sự "hồi sinh" của chiếc Stornello thế hệ đầu tiên, đã được hãng tung ra tại Mỹ lần đầu tiên vào năm 1967 Yên xe với các vân ngang cũng là một đặc điểm đầy chất hoài cổ của V7II Stornello V7II Stornello là một chiếc xe được sản xuất giới hạn của Moto Guzzi, với chỉ 1000 chiếc sẽ được chế tạo

Moto Guzzi MGX-21 - pháo đài bay

Trong số đó, ốp vành bằng sợi carbon là một điểm nhấn đắt giá với mục đích "tăng độ ổn định và dễ vận hành" Hệ thống xả cùng màu đen với xe nhằm tạo sự khác biệt với California 1400 đồng thời đạt tiêu chuẩn khí thải EU4  MGX-21 Flying Fortress tại EICMA 2015 Hệ thống ánh sáng dạng LED Ngoài ra, MGX-21 còn có hệ thống giải trí với hệ thống âm thanh cao cấp và kết nối Bluetooth