guzzi griso custom

Hôm qua, lúc 5:25

guzzi griso custom. guzzi griso custom. guzzi griso custom. guzzi griso custom. guzzi griso custom. guzzi griso custom... 05:03 27/02/2017

Mãn nhãn với series ảnh mới của bộ ba Moto Guzzi V12

Bộ tản nhiệt là những miếng kim loại được bố trí 2 bên động cơ có thiết kế giống tản nhiệt của máy tính Bên cạnh đó, bộ ba này còn được trang bị camera quan sát phía sau thay thế gương chiếu hậu Moto Guzzi V12 Strada Ở mẫu V12 Le Mans và V12 X, không có liên kết cơ học nào giữa chỗ để chân và cần sang số hay phanh sau Trong khi đó, V12 Strada lại có yên xe hơi cong và thiết kế hơi thô so với chiếc Le Mans Thêm ảnh về 3 mẫu môtô mới của Guzzi: Moto Guzzi V12 Le Mans Moto Guzzi V12 X

Trải nghiệm “Cung đường bồng lai” cùng Custom 125

Không cần phải thực nghiệm, chúng tôi cũng biết rằng “nội công” của con tuấn mã này cũng thuộc vào hàng cao thủ Chắn bùn cả bánh trước lẫn bánh sau đều lớn, được thiết kế ôm kín cả phần lốp và la-zăng nên hạn chế được nhược điểm “nhả” bùn sình vào người lái Các tay lái trong đoàn thi nhau “đánh võng” qua các ổ voi, ổ gà một cách dễ dàng Nhưng, chúng tôi, những người yêu cái đẹp, không ngại hạ ga để thưởng ngoạn

EICMA Custom City Odyssey – Thế giới không lạc loài

Ngoài những dòng sản phẩm mới, tại EICMA 2010 còn có một thế giới đặc biệt mang tên Custom City Odyssey với những loại xe độ, xế cổ cực “đỉnh” Ngắm các bóng hồng “thiêu đốt” EICMA 2010 MV Agusta F3 giật giải xe đẹp nhất EICMA 2010 Ngắm hai “bom khủng” của Moto Guzzi tại EICMA 2010 Headbanger Motorcycles – Vị khách lạ tại EICMA 2010 Chỉ là một show nhỏ trong EICMA 2010 với diện tích hẹp nhưng Custom City Odyssey lại chứa đựng sức hút mới lạ Bên cạnh những siêu motor hiện đại và “hoành tráng” là dòng xe độ, xế cổ ấn tượng nhất trên thế giới cùng tụ họp trong Custom City Odyssey Có thể nói, những chiếc xế xuất hiện trong Custom City Odyssey thực sự là những kiệt tác của thế giới motor với sức sáng tạo vô bờ bến của người hâm mộ cũng như các nhà sản xuất danh tiếng Những cái tên tham dự Custom City Odyssey cũng không phải là những kẻ “vô danh tiểu tốt” Có thể chỉ ra những tên tuổi lớn đã làm nên các thương hiệu lừng danh như Harley - Davidson, Big Bear, CR&S, Headbanger, Confederate hay Zero Engineering… Với một dàn “chiến binh khủng” được chế tạo theo phong cách cổ điển đặc trưng nhưng không đánh mất chất hiện đại phảng phất, Custom City Odyssey đã giúp các fan hâm mộ xế nổ trên thế giới có cơ hội mãn nhãn

Moto Guzzi TTre Rossopuron: nổi bật trong từng đường nét

Được thiết kế dựa trên “đàn anh” SP 1000, Moto Guzzi TTre Rossopuron mang trên mình diện mạo đầy phong cách và khác biệt Moto Guzzi TTre Rossopuro sở hữu một ngoại hình cổ điển đầy phong cách và khác biệt so với bản cũ SP 1000 Có thể nói, Moto Guzzi TTre Rossopuro là một bản Café Racer hết sức mềm mại Ngoài ra, Moto Guzzi TTre Rossopuro còn cung cấp các tùy chỉnh cho người sử dụng Nếu muốn, khách hàng có thể lắp kính chắn gió khổ rộng, yên xe thấp hơn đôi chút và động cơ V–twin Màu sơn mà Moto Guzzi TTre Rossopuro “khoác” trên mình là sản phẩm của hãng Carrozzeria Melideo

Siêu xế độ Quantum Leap Custom sắp về Việt Nam

Siêu xế độ Quantum Leap Custom sắp về Việt Nam Mẫu xe nằm trong danh sách xế độ đẹp nhất 2010 đã được một khách hàng trong nước đặt mua200 giờ lao động và là tác phẩm của nhà sản xuất Eddies Meeks Tay lái đưa thấp xuống phía vè trước, cùng yên kéo dài xuống phía sau, Quantum Leap Custom mang tính thực tế hơn nhiều so với mẫu xe tương tự trong bộ phim bom tấn Tron Legacy khi tay lái được đưa rộng ra phía ngoài để dễ dàng điều khiển Gác chân nằm ở phía trước và tư thế ngồi thẳng trên xe với người có tầm vóc cao từ 1,7m trở lên655 phân khối do hãng Mikuni sản xuất Các chi tiết trên động cơ mạ crôm sáng bóng Điểm đặc biệt của Quantum Leap Custom là hệ truyền động được truyền lên bánh trước của chiếc xe, hệ thống piston thủy lực sẽ giữ chiếc xe ổn định giảm tối đa độ rung, lắc khi vận hành Dự kiến, Quantum Leap Custom sẽ sớm được đưa về Việt Nam sau khi hoàn tất các giấy tờ tại nước ngoài

Moto Guzzi ra mắt hai dòng môtô mới

Đầu năm mới 2011, Moto Guzzi góp thêm sức hấp dẫn cho làng môtô thế giới với hai dòng xe mới của mình Đích thân CEO của Piaggio là ông Roberto Colaninno đã giới thiệu hai mẫu xe mới của hãng Theo tiết lộ, mẫu xe Moto Guzzi California sẽ được tích hợp khối động cơ V-twin có dung tích 1 Ngoài ra, hệ thống vành, đĩa phanh và khung xe cũng được thay mới hoàn toàn Trong khi đó, Scrambler 750 lại sở hữu khối động cơ V-twin nhỏ bé hơn với dung tích dừng ở mức 750cc và rất nhiều chi tiết mới được tái thiết kế như lốp, ống xả… Moto Guzzi Scrambler 750 Tuy nhiên, cả hai đều là phiên bản mới và thuộc những phân khúc khác nhau nên mang nhiều nét đặc trưng riêng Theo Faster&faster

Zapico Custom Bike – Siêu phẩm hai bánh của Mansory

Thay vì một mẫu xế hộp hạng sang, lần này hãng Mansory lại “lấn sân” sang môtô và giới thiệu một siêu phẩm mới mang tên Zapico Custom Bike Về cơ bản, đây là hãng độ được Kourosh Mansory sáng lập vào năm 1989 tại Munich, Đức Kourosh Mansory đặc biệt mê các thương hiệu xe Anh quốc và dành nhiều thời gian sống ở đây để tìm hiểu về truyền thống, bí quyết của các nghệ nhân và công nghệ sản xuất Khi mới thành lập công ty, Kourosh Mansory chỉ tập trung cho các thương hiệu Rolls-Royce, Bentley và Aston Martin, sau đó mới mở rộng ra các dòng xế hộp khác Với Mansory, hãng độ gây ấn tượng đặc biệt bằng những bộ kit khí động học độc đáo, vành hợp kim siêu nhẹ, động cơ hiệu suất cao cũng như khả năng biến nội thất chiếc xe thành một không gian sang trọng, tinh tế Tất cả đều được tạo nên dưới sự kết hợp giữa kỹ thuật sản xuất cao nhất, vật liệu tốt nhất và tay nghề bậc thầy Như đã nói ở trên, dấu ấn của Mansory thể hiện rất rõ ở các vật liệu tích hợp cùng những trang thiết bị cao cấp được kết hợp nhuần nhuyễn để tạo nên một siêu phẩm có giá trị Minh chứng điển hình nhất chính là chất liệu sợi carbon đắt tiền phủ lên toàn bộ phần thân của Zapico Chưa dừng lại ở đó, Mansory còn trang bị cho Zapico “cỗ máy” cực “khủng” 124 cubic, tương đương với khối động cơ V2 dung tích 2 Trọng lượng của chú xế này vào khoảng 340 kg và có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng chưa đầy 3,3 giây

Xế độc môtô Zonda Cinque Custom

Xế độc môtô Zonda Cinque Custom Chiếc hai bánh đầu tiên của hãng siêu xe Pagani có tên Zonda Cinque Custom Bike lần dầu tiên xuất hiện Pagani Zonda Cinque Custom Bike là chiếc xe hai bánh mà hầu như chưa ai từng được biết đến của Pagani Đây là một trong năm chiếc xuất xưởng, nhưng những chiếc còn lại liệu có xuất xưởng hay không thì vẫn chưa được xác nhận, cũng như những thông số chi tiết về nó vẫn còn rất ít Siêu môtô ra đời dựa trên nền tảng của của chiếc Pagani Zonda Cinque, mẫu thiết kế đặc biệt nhất của Pagani, với giới hạn cũng chỉ có năm chiếc coupe và năm chiếc Roadster, động cơ V12 có xuất thân từ AMG cho công suất 678 mã lực, tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,4 giây và khả năng đạt vân tốc 200km/h khi bạn chưa đếm đến 10 Pagani Zonda Cinque Custom Bike chỉ được sản xuất 5 chiếc trên toàn thế giới

Moto Guzzi Le Mans Mark III - môtô độ cá tính mạnh

Moto Guzzi Le Mans Mark III - thanh lịch mà vẫn cá tính Phiên bản độ sử dụng đầu xi-lanh hiệu Mark IV và các bộ chế hòa khí lớn hơn Budde còn quyết định nâng cấp động cơ lên thành 1040 phân khối Các chuyên gia phụ tùng Moto Guzzi tại HTMoto cung cấp mọi thứ mà Budde cần, trong đó có những thiết bị đặc biệt để giúp chiếc xe có ngoại hình thể thao và hầm hố hơn

Moto Guzzi V75: Hầm hố phong cách Ý

Moto Guzzi V75: Hầm hố phong cách Ý Độc đáo từ thiết kế tinh tế đến những đường nét mỹ thuật mang đậm chất Ý, bản độ này có sức cuốn hút đầy ma lực Độc đáo từ thiết kế tinh tế đến những đường nét mỹ thuật mang đậm chất Ý, bản độ này có sức cuốn hút đầy ma lực Mô tô Ý luôn có một sức hút đặc biệt với dân chơi xe bởi sự tinh tế và sang trọng từ cách tư duy đến thực hiện Tác phẩm này được dựa trên nguyên bản Moto Guzzi V75 đời 1989 có sức mạnh được nâng lên mức 48 mã lực Mặc dù vậy, mọi chi tiết cụ thể của bản độ này đã được kê rất cụ thể phải làm ở đâu và như thế nào Có thể nhận thấy qua hệ thống khung được sửa lại, bình xăng hoàn toàn mới, yên xe cũng được thiết kế đặc biệt ấn tượng Bên cạnh đó là những chi tiết được làm theo hướng cổ điển như cánh tay đòn, để chân và kiểu ống xả được “chế tác” hầm hố và dũng mãnh Phần lớn người xem bản phác họa này đều nhận xét nếu được hiện thực hóa một cách nghiêm túc, đây sẽ là một bản độ đầy ma lực đối với giới mộ điệu Theo AutoPro

Suzuki GS550 Custom - đơn giản mới đẳng cấp

Đất nước New Zealand không phải là một vùng đất nổi tiếng với những sản phẩm xe độ trên thế giới Suzuki GS550 Custom Theo những tiết lộ của Alan, bản độ này đã được sửa lại phần khung xe cơ bản hoàn toàn mới Vành của phiên bản này cũng được vay mượn từ phiên bản GS550 đời 1977, phần đuôi sau được lấy từ phiên bản GSX-R1100 Bên cạnh đó, bản độ này cũng được tích hợp hệ thống xi lạnh mới ở động cơ cùng phun xăng điện tử, lọc khí K&N, yên xe được làm mới, đèn pha LED Ngoài ra, dựa trên những hình ảnh bản độ này được tung ra dễ thấy Alan rất biết cách nhấn mạnh vào những chi tiết đơn giản tạo nên điểm nhấn từ khối động cơ đến bình xăng hay phần đuôi để trần trụi đẹp mắt hay ống xả được cắt ngắn để tạo ra tiếng nổ độc đáo không đụng hàng Theo AutoPro/TTVN

Moto Guzzi : Đại Bàng tung cánh

P là những chữ viết tắt của Carlo Guzzi và Giorgi Parodi – 2 trong số 3 nhà sáng lập của hãng, người thứ 3 là Giovanni Ravell Tuy thế, những khó khăn tài chính vẫn ép Moto Guzzi ngừng sản xuất trong thời gian ngắn từ tháng 3 năm 2004 Nhiều hãng lớn như Ducati Motor Holding, Kymco của Đài Loan và Bombardier của Canada đã ngỏ lời với mác xe đầy truyền thống này, nhưng Piaggio, nhà sản xuất mô tô lớn thứ 4 thế giới đã thành công Tên trên văn bản của Moto Guzzi trở thành một Unico Azionista-Unique Shareholder (Cổ đông đặc biệt) của Piaggio Mặc dù có khó khăn đáng kể về việc cung ứng phụ tùng với những đại lí của Aprilia và Moto Guzzi ở Mĩ vào những năm đầu, từ 2007, mọi hoạt động đều trở lại ổn định Thậm chí trong nhà xe của các trụ sở cảnh sát, quân đội Italia và nhiều trụ sở cảnh sát Mĩ hay thủ đô Berlin-Đức, những chiếc như Norge và Breva cũng hiện diện

Moto Guzzi V7 Racer - chất đàn ông cho người Việt

Tuy nhiên, Moto Guzzi lại mới chính là hãng xe định hình nên công nghiệp môtô Italy Moto Guzzi V7 Racer bản giới hạn tại Hà Nội Ảnh: Đức Huy Ra đời từ năm 1921, là hãng xe máy truyền thống lâu đời nhất tại châu Âu, đồng thời cũng đi đầu trong mảng công nghệ khi xây dựng đường hầm gió để thử xe hay động cơ 8 xi-lanh  Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ V-twin góc nghiêng 90 độ, dung tích xi-lanh 744 phân khối, công suất cực đại 50 mã lực tại vòng tua máy 6000 vòng/phút Những chi tiết nhỏ trên xe cung cấp bởi nhiều hãng hàng hiệu như cụm phanh đĩa Brembo, giảm xóc sau Bitubo, cặp lốp Pirelli Trên thế giới, ngoài Racer, chiếc V7 còn có hai biến thể khác là V7 Stone và V7 Special đều theo phong cách standard V7 Racer 2014 bản giới hạn có giá khoảng 10
moto guzzi grisomoto guzzi griso 8v se 2011dat lai dien thoai lumia 520mua lai dien thoaidanh cho nguoi da khuatcho