guzzi griso 8v

07:00 am 01/01/1970

guzzi griso 8v. guzzi griso 8v. guzzi griso 8v. guzzi griso 8v. guzzi griso 8v. guzzi griso 8v. guzzi griso 8v... 08:55 20/02/2017

Mãn nhãn với series ảnh mới của bộ ba Moto Guzzi V12

Có thể nhận thấy, ngoài những chi tiết đặc trưng về kỹ thuật đặc biệt của dòng môtô roadster, bộ ba Moto Guzzi V12 được thiết kế với nhiều chi tiết khá đẹp mắt Cả ba mẫu xe này đều được thiết kế với bộ khung nylon polyme đặc biệt với khả năng đàn hồi tốt hơn và dễ sản xuất hơn thép, trong khi trọng lượng lại tương đương nhau Bộ tản nhiệt là những miếng kim loại được bố trí 2 bên động cơ có thiết kế giống tản nhiệt của máy tính Bộ tản nhiệt không sử dụng chất lỏng hay không khí mà sử dụng vật liệu dẫn nhiệt để truyền bớt hơi nóng của xe Trong khi đó, với V12 Strada, chỗ để chân được gắn với tay đòn thông qua bộ phận nối hình bình hành giúp cách ly chúng khỏi chuyển động của tay đòn Moto Guzzi V12 X Cánh sau của V12 X được thiết kế gần giống với mẫu Le Mans nhưng thấp hơn và phong cách hơn, thích hợp với kiểu dáng của một siêu môtô

Ngắm hai “bom khủng” của Moto Guzzi tại EICMA 2010

151cc, làm mát bằng không khí, 4 van và là kiểu động cơ v-twin 90° Stelvio đạt công suất 105 mã lực tại 7800 vòng/phút Stelvio có trọng lượng vào khoảng 250 kg Trong khi đó, “chú em” Stevio 8V không quá hoành tráng nhưng cũng vừa đủ để tạo một sức hấp dẫn đặc biệt với thiết kế cực chuẩn và được tích hợp một số “đồ nghề” mới như hệ thống TomTom Rider2, bảo vệ đèn pha mới… 8V có dung tích bình xăng khá lớn, lên đến 32 lit giúp bạn có thể thoải mái di chuyển trong những chuyến “phượt” mà không phải lo lắng về vấn đề hết xăng dọc đường Hiện giá bán của hai phiên bản này vẫn chưa được công bố

Moto Guzzi TTre Rossopuron: nổi bật trong từng đường nét

Có thể nói, Moto Guzzi TTre Rossopuro là một bản Café Racer hết sức mềm mại Điểm nhấn của Moto Guzzi TTre Rossopuro nằm ở hệ thống khung xe đặc trưng và hiếm có Cụ thể, mẫu xế độ sở hữu bộ khung Tonti tương tự phiên bản SP 1000 trước đó Ngoài ra, Moto Guzzi TTre Rossopuro còn cung cấp các tùy chỉnh cho người sử dụng Nếu muốn, khách hàng có thể lắp kính chắn gió khổ rộng, yên xe thấp hơn đôi chút và động cơ V–twin Để hoàn thành phiên bản Moto Guzzi TTre Rossopuro, nhà thiết kế người Italia đã phải tốn khoảng 4 tháng rưỡi Màu sơn mà Moto Guzzi TTre Rossopuro “khoác” trên mình là sản phẩm của hãng Carrozzeria Melideo Tay cầm 45 mm cũng được tái thiết kế trong khi hệ thống ống xả được do hãng Megaton chế tạo Bên cạnh đó, theo trang 2wheelblog , Moto Guzzi TTre Rossopuro sẽ ứng dụng hệ thống phuộc 45 mm của Marzocchi, đĩa phanh 320 mm của Brembo cùng bàn đặt chân và cánh tay đòn chế tạo thủ công Tuy nhiên, chú xế Moto Guzzi TTre Rossopuro vẫn sẽ sở hữu khối động cơ y hệt như SP 1000 với dung tích xi lanh 948,8 cc, góc nghiêng 90° và thông số khung gầm 88x78 mm

Xế độc Moto Guzzi V7 Racer 2011 cập cảng Sài Gòn

Phong cách racer cổ điển thể hiện ở tay lái ngang, yên xe đơn kéo dài và cụm máy giả cổ điển đồ sộ của Moto Guzzi Phiên bản Moto Guzzi V7 Racer sở hữu nhiều phụ tùng chi tiết hàng hiệu Cụm thắng trước Brembo, cặp giảm xóc sau Bitubo có thể điều chỉnh Chi tiết vỏ xi-lanh làm từ chất liệu hợp kim nhôm Bình xăng dung tích 17 lít * Ảnh chi tiết Moto Guzzi V7 Racer ở Sài Gòn Đức Quang môtô phân khối lớn, xế độ, Moto Guzzi V7

Hàng độc Moto Guzzi Griso 1200SE 2012 về Việt Nam

Nhưng không chỉ có giá trị của một chiếc xe trưng bày, Guzzi Griso 1200SE với sức mạnh 110 mã lực vẫn mạnh mẽ trên đường phố Đường nét từ bình xăng được liên kết với phần sau xe bởi hệ khung sườn thép ốp kéo dài xuống gắp sau, tới đuôi xe151 phân khối với hai xi-lanh vuông góc làm mát bằng gió và dầu Động cơ cam đơn cho sức mạnh 110 mã lực tại vòng tua máy 7 Hệ thống phun xăng điện tử đa điểm, ống xả inox 2 trong 1260 mm, rộng 830 mm và cao 1 Mẫu xe thể thao sử dụng cặp giảm xóc trước hành trình ngược (up-side-down) đường kính 43 mm, giảm xóc sau dạng trụ đơn cùng hệ thống thắng đĩa Brembo trên cả hai bánh

Moto Guzzi Le Mans Mark III - môtô độ cá tính mạnh

Sản phẩm độ mới nhất dựa trên một chiếc Moto Guzzi Le Mans III thuộc hãng độ có trụ sở tại Hamburg (Đức), Kaffemachine Moto Guzzi Le Mans Mark III - thanh lịch mà vẫn cá tính Budde còn quyết định nâng cấp động cơ lên thành 1040 phân khối Các chuyên gia phụ tùng Moto Guzzi tại HTMoto cung cấp mọi thứ mà Budde cần, trong đó có những thiết bị đặc biệt để giúp chiếc xe có ngoại hình thể thao và hầm hố hơn Ngoài ra, Le Mans Mark III trang bị bộ phanh mới, giảm xóc sau Ikon, phuộc lò xo mới, đi lại đường điện, cụm đồng hồ " tất cả trong 1" hiệu Motogadget và ống xả sơn đen Hoàn thành quá trình độ, Le Mans Mark III không còn nhiều thứ để gợi nhớ tới bản gốc Le Mans III

Moto Guzzi V75: Hầm hố phong cách Ý

Mặc dù vậy, mọi chi tiết cụ thể của bản độ này đã được kê rất cụ thể phải làm ở đâu và như thế nào Có thể nhận thấy qua hệ thống khung được sửa lại, bình xăng hoàn toàn mới, yên xe cũng được thiết kế đặc biệt ấn tượng Theo AutoPro

Moto Guzzi : Đại Bàng tung cánh

Từ những năm 1930 – 1960, Moto Guzzi là nhà sản xuất lớn nhất trong ngành công nghiệp mô tô Italia Năm 1964, lâm vào khủng hoảng tài chính trầm trọng, Parodi và bố ông đã mất, Carlo Guzzi nghỉ hưu, Enrico Parodi, em trai của Giorgio nắm quyền điều hành Tên trên văn bản của Moto Guzzi trở thành một Unico Azionista-Unique Shareholder (Cổ đông đặc biệt) của Piaggio Không phổ biến tại nhiều nơi trên thế giới, nhưng tại Mĩ, Italia và Đức, Moto Guzzi luôn có chỗ đứng của mình Những chiếc Guzzi xuất hiện trên rất nhiều bộ phim như “Octopussy” về James Bond, “Life is beautiful”, etc

Moto Guzzi V7 Racer - chất đàn ông cho người Việt

Moto Guzzi V7 Racer bản giới hạn tại Hà Nội Ảnh: Đức Huy Ra đời từ năm 1921, là hãng xe máy truyền thống lâu đời nhất tại châu Âu, đồng thời cũng đi đầu trong mảng công nghệ khi xây dựng đường hầm gió để thử xe hay động cơ 8 xi-lanh  Chiếc V7 Racer nhập về Việt Nam phát triển từ mẫu V7 Sport tiêu chuẩn V7 cũng như những mẫu xe đặc trưng động cơ V-twin khác của Moto Guzzi, đều mang thiết kế đơn giản, cổ điển và đặc biệt nam tính, không màu mè nhưng vẫn đủ bóng bẩy  V7 Racer 2014 sản xuất với số lượng giới hạn, mang phong cách kết hợp giữa cafe racer và xế đua cổ điển Bình xăng mạ crôm sáng bóng, khung xe màu đỏ cùng yên da lộn tạo điểm nhấn cho chất bụi bặm mà đàn ông mê đắm Trên thế giới, ngoài Racer, chiếc V7 còn có hai biến thể khác là V7 Stone và V7 Special đều theo phong cách standard V7 Racer 2014 bản giới hạn có giá khoảng 10500 USD tại Mỹ >> Chi tiết Moto Guzzi V7 Racer Đức Huy

Moto Guzzi công bố Scrambler V7II Stornello mới

Theo đúng phong cách Scrambler , Stornello có "pô vắt" Arrow được đặt cao bên phía phải thân xe Cung cấp sức mạnh cho V7II Stornello vẫn là khối động cơ 4 kỳ V-Twin làm mát bằng gió có dung tích thực 744 cc, với góc nghiêng giữa 2 xi-lanh 90 độ và trang bị hệ thống phun nhiên liệu điện tử của Weber - Marelli Tuy nhiên, một số đặc điểm "t huần chất" scrambler đã khiến chiếc xe trở nên khác biệt hơn như lốp gai, đèn pha có quây chắn mini bằng nhôm Với công suất tối đa 41,7 mã lực và mô-men xoắn cực đại 54,6 Nm đạt được chỉ ở số vòng tua 2650 rpm, hộp số 5 cấp và tư thế ngồi thẳng lưng thoải mái, chiếc xe mang lại cảm giác lái đầy phấn khích cho người điều khiển

Ngắm “pháo đài bay” Ý - Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress

Dù là một chiếc cruiser nhưng chiếc xe vẫn được trang bị phanh Brembo "hàng khủng" cho cả 2 bên bánh trước Điểm độc đáo của MGX-21 Flying Fortress đó là gần như toàn bộ các bề mặt thân xe đã được làm bằng vật liệu sợi carbon cực cao cấp Được thiết kế nhằm hướng chủ yếu tới thị trường Mỹ , cạnh tranh với Harley-Davidson Road Glide, Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress sẽ chính thức xuất hiện tại quốc gia này từ tháng 8-2016 Cách đây 1 năm cũng tại triển lãm EICMA, Moto Guzzi cũng đã từng đem phiên bản thử nghiệm của "pháo đài bay" MGX-21 Flying Fortress tới trưng bày, và đã nhận được phản ứng rất tích cực từ khách hàng Dù là một chiếc cruiser nhưng chiếc xe vẫn được trang bị phanh Brembo "hàng khủng" cho cả 2 bên bánh trước Dựa trên cơ sở dòng cruiser California 1400 , MGX-21 Flying Fortress cũng được trang bị khối động cơ V-Twin 1380 cc đặt ngang thân xe, có công suất tối đa 96 mã lực nhưng mô-men xoắn lên tới 120 Nm So với bản thử nghiệm, phần đuôi xe là chi tiết thay đổi nhiều nhất khi không còn được vuốt nhọn về phía sau, có lẽ để nhằm đảm bảo các tiêu chuẩn về an toàn khi va chạm của các nước Được thiết kế nhằm hướng chủ yếu tới thị trường Mỹ , cạnh tranh với Harley-Davidson Road Glide, Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress sẽ chính thức xuất hiện tại quốc gia này từ tháng 8-2016

Moto Guzzi MGX-21 - pháo đài bay

Phiên bản sản xuất gần như trung thành tuyệt đối với bản concept từng ra mắt vào dịp triển lãm EICMA 2014, từ phong cách Batmobile của bộ quây đến cặp thùng đựng đồ hàng khủng phía sau hay chi tiết đuôi xe MGX-21 Flying Fortress sử dụng động cơ V-Twin từ Moto Guzzi California 1400 Hệ thống xả cùng màu đen với xe nhằm tạo sự khác biệt với California 1400 đồng thời đạt tiêu chuẩn khí thải EU4 "Pháo đài bay" còn có 3 cấp độ chống trượt, 3 chế độ lái, hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh, hệ thống điều khiển hành trình và kiểm soát ga ride-by-wire là trang bị tiêu chuẩn Hệ thống ánh sáng dạng LED Ngoài ra, MGX-21 còn có hệ thống giải trí với hệ thống âm thanh cao cấp và kết nối Bluetooth

Moto Guzzi 3 bánh - ''vua'' địa hình từ thập niên 60

Thời điểm đó, khi nhận được đơn đặt hàng, Moto Guzzi giao dự án cho một trong những kỹ sư tài năng nhất của hãng, Giulio Carcano và vào tháng 3/1960, nguyên mẫu 3 bánh đã sẵn sàng Động cơ xi-lanh đơn 500 phân khối trước đó được thay bằng loại V-Twin mới dung tích 750 phân khối với tên gọi "Carcano V7" nhằm vinh danh nhà sáng chế Xe có thể vượt dốc 31 độ Nhưng khả năng vượt trội này đồng thời cũng là điểm yếu nhất

Cận cảnh “xế hoài cổ” Moto Guzzi V9 Roamer tại VN

muc cong suat nay khien moto guzzi v9 roamer co ve yeu hon ducati scrambler, nhung lai manh hon triumph bonneville doi truoc tuy nhien voi the he bonneville moi duoc triumph tung ra cuoi nam 2015, chiec xe mot lan nua lai bi thua kem ve cong suat? moto guzzi v9 roamer cung mot so mau xe khac thuoc dong v9 nhu v9 bobber dang la mot trong nhung mau xe moto cao cap nhat cua nha san xuat y, chi dung sau cac dong cruiser nhu audace hay california cum dong ho cua chiec xe cung rat don gian voi dong ho bao toc do chiem hau het dien tich, chi chua lai nhung khoang trong nho cho cac den bao khac nhau va mot man hinh lcd cung cap thong so ve quang duong di binh xang cua roamer co thiet ke don gian, vuot thon ve phia sau va dap nhung duong gan noi 2 ben tuy nhien voi the he bonneville moi duoc triumph tung ra cuoi nam 2015, chiec xe mot lan nua lai bi thua kem ve cong suat
cảnh cảnh dư hoàicận cảnhgriso forum moto guzzimoto guzzi v7 stonemoto guzzi v7moto guzzi vietnam