Đánh giá Mercedes- Benz E-Class Sedan 2015 trang bị động cơ bơm nhiên liệu V63.0 lít trực tiếp mới

05:01 pm 18/06/2015 - 746 lượt xem

Sản phẩm liên quan

Mercedes E-Class sedan 2015 là dòng sedan thành công của Mercedes. Khi ra mắt dòng xe mới nhất, E-class được trang bị động cơ bơm nhiên liệu V63.0 lít trực tiếp mới, được đánh giá ở mức 329 mã lực và mô-men xoắn 354 lb-ft.

Dòng xe E-class của Mercedes Benz là sự kết hợp của tất cả vẻ đẹp của các dòng xe Mercedes hiện hành, nó gắn liền với biểu tượng ngôi sao ba cánh – sang trọng, hiệu suất và công nghệ tiên tiến. Đáng chú ý là khác với các dòng xe Mercedes hiện hành, E-class được ra mắt trên thị trường gần đây với phong cách kiểu dáng đẹp, hệ thống an toàn mới đầy ấn tượng và rất nhiều điểm mới so với những dòng xe cũ. Ngoài ra nó cũng mang lại cho người dùng nhiều sự lựa chọn về sử dụng nguyên liệu để chạy xe: xăng, dầu diesel và hệ thống truyền động hybrid.

 

 

Mercedes E-Class sedan 2015 là dòng sedan thành công của Mercedes . Mercedes-Benz E-Class 2015  có 3 kiểu dáng khác nhau: wagon, coupe và convertible cho sức mạnh tương tự một chiếc E63 AMG hiệu suất cao

 

Thay đổi gần đây

 

Khi ra mắt dòng xe mới nhất, E-class được trang bị động cơ bơm nhiên liệu V63.0 lít trực tiếp mới, được đánh giá ở mức 329 mã lực và mô-men xoắn 354 lb-ft.

 

Tổng quan

 

Trong khi dòng xe Mercedes vẫn tiếp tục được trang mẫu mui xe chính thức và kiểu dáng sedan three-box, E-class được ra mắt gần đây nhất đã được cập nhật một số sửa đổi trong phong cách bắt mắt hơn những dòng xe trước đó. E-class được trang bị hệ thông đèn pha lên tới W210, cụm đèn trước Full-LED thông minh tích hợp đèn LED chiếu sáng ban ngày theo phong cách thể thao đơn giản hóa mang tới cái nhìn phù hợp và bắt mắt hơn. Xe có hỗ trợ túi khí phía trước,  túi khí bên hông phía trước và sau, túi khí cửa sổ, túi khí bảo vệ vùng xương chậu cho ghế trước. Tựa đầu điều chỉnh được cho tất cả các ghế; tựa đầu giảm chấn thương cổ cho ghế trước.

 

Mercedes E250 được thiết kế với lưới tản nhiệt 2 nan với biểu tượng nhỏ của Mercedes là logo ngôi sao 3 cánh ở chính giữa mui xe trong khi các phiên bản Sport khác được trang bị lưới tản nhiệt với logo quá khổ.

 

E-Class với thiết kế logo ngôi sao 3 cánh ở chính giữa mui xe.

 

Nội thất bên trong

 

Nội thất của Mercedes-Benz C200 đã bước thêm một khoảng cách lớn và gần bắt kịp các mẫu xe "đàn anh". Không gian nội thất được sử dụng nhiều vật liệu như da nappa, gỗ và nhôm mang đến sự sang trong, tinh tế và chưa bao giờ lỗi mốt cho xe. Cụm vô-lăng được bọc da nappa giúp cho người điều khiển cầm "chắc tay" hơn, các nút điều khiển hệ thống, điện thoại hay âm lượng đều được tích hợp, đem lại sự thuận tiện nhất khi sử dụng. Mercedes khá chăm chút đến hệ thống định vị tích hợp trên Comand, nó được sử dụng bằng cách ra lệnh bằng giọng nói, một nút trung tâm và các nút điều chỉnh trên vô lăng. Các ghế ngồi đều được bọc da và chỉnh điện và nhớ được đến 3 vị trí ngồi khác nhau. Hệ thống giải trí khá chất lượng với các loa được đặt đều khắp xe, màn hình trung tâm đa sắc với kích thước 7 inch có chức năng kết nối Bluetooth. Xe được trang bị các tính năng cơ bản như đầu đọc CD, kết nối USB, AUX nhằm đa dạng hóa tối đa nguồn dữ liệu giải trí của người sử dụng.

 

Hệ thống mbrace tùy chọn bổ sung thêm một loạt các goodies đám mây bao gồm dịch vụ hướng dẫn khách hàng, cập nhật địa điểm và thời tiết, hỗ trợ hệ thống chống trộm cho xe, thông báo va chạm tự động và nhiều ứng dụng khác. Các ứng dụng có sẵn như trình duyệt mạng, Google hỗ trợ tìm địa điểm cần đi, đáng giá Yelp, Facebook và tin tức. Chủ sở hữu cũng có thể sử dung điện thoại smartphone để điều khiển khóa, mở khóa hoặc xác định vị trí của E-class.

 

Một loạt các tính năng bổ sung cho E-class bao gồm ghế bọc da Nappa cao cấp có hệ thống sưởi và ghế trước được trang bị hệ thống thông gió, ngoài ra còn có hệ thống âm thanh với 14 loa Harman/Kardon và một hệ thống giải trí video phía ghế sau mang lại sự thoải mái cho người dùng.

 

Không gian nội thất trong xe

 

Hệ truyền động và bộ xử lý

 

Người mua E-Class có thể lựa chọn giữa bốn mẫu: E350, E400, các động cơ diesel-E250 Bluetec  và xăng-điện hybrid E400. Những ấn tượng về tiết kiệm nhiên liệu của E250 Bluetec được trang bị một turbo diesel 2.1 lít bốn xi-lanh sản xuất 195 mã lực và 369 lb-ft mô-men xoắn. E350 sử dụng bơm  trực tiếp 3,5-lít V6 sản xuất 302 mã lực và 273 lb-ft mô-men xoắn, trong khi E400 được trang bị động cơ V6 3.0 lít tăng áp 329 mã lực và 354 lb-ft. mô-men xoắn.

 

Cuối cùng, E400 khá kém hiệu quả với đinh lai trên 0,8 kWh pin lithium ion nhỏ và một động cơ điện brushless có thể nâng tổng sản lượng lên 329 mã lực. Các E400 có một động cơ bơm V6 3.0 lít trực tiếp tạo ra 329 mã lực và 354 lb-ft. mô-men xoắn nhờ hai turbo tăng áp lực lớn.

 

Nút khởi động, cụm màn hình trung tâm và hàng ghế sau

 

Nền kinh tế nhiên liệu cho các E-Class dẫn xuất như sau: 28/45 mpg đối với E250, 27/42 đối với  E250 4MATIC; 21/30 mpg cho E350; 21/29mpg cho E350 4MATIC và 20/29 cho E400. Mặc dù nó được trang bị hybrid, nhưng E400 chỉ đạt mức 24/30 mpg, nó tiết kiệm nhiên liệu hơn E350 và tốt hơn đáng kể so với E250. Với giá cao trên cả hai mô hình nói trên, E400 là một chiếc sedan khó khăn để dử dụng.

 

Mercedes mang đến cho người dùng một chiếc E-class sang trong và mang phong cách thể thao độc đáo đúng với nhưng gì người dùng mong đợi. Các mẫu xe Luxury chú trọng vào hệ thống điều chỉnh trong khi đó các mẫu Sport lại để tâm đến thiết lập tauter hơn. Tuy nhiên cả hai đều được đánh giá khá tốt với hệ thống vững chắc và kiểu dáng đẹp.

 

Hệ thống của xe E-class

 

Tiêu chuẩn và tính năng tùy chọn

 

Xe được trang bị cửa sổ nóc chỉnh điện, nội thật ốp gỗ, MB Tex bọc da, hai khu vực kiểm soát hệ thống điều hòa không khí tự động với 14 cách điều chỉnh lực ở trước ghế ngồi và một hệ thống thông tin giải trí COMMAND với một màn hình hiển thị 7-inch. E-class  được trang bị hệ thống điều khiển truyền thông đa phương tiện COMAND Online với màn hình màu TFT 8,4-inch, bộ thu sóng phát thanh, bộ nhớ lưu trữ nhạc 10 GB tương thích định dạng MP3/WMA/ACC, kết nối Bluetooth, đầu đọc DVD, đầu đọc thẻ SD, chức năng điều khiển bằng giọng nói LINGUATRONIC, trình duyệt Internet.

 

Cụm đèn pha mới của xe có ánh sáng mạnh hơn, góc cua rộng hơn khiến cho những đoạn đường gấp khúc không còn là nỗi ám ảnh của người lái. Thêm vào đó, nó còn có khả năng tự động tắt pha khi thấy có ánh đèn ngược chiều. Các xe kiểu dáng thể thao được trang bị một lưới tản nhiệt 2 nan, bộ mâm đúc cỡ 18 inch với thiết kế như 5 cánh hoa được ghép vào nhau đem lại sự hài hòa cho tổng thể của xe.

 

Hệ thống Packtronic hỗ trợ đậu xe và trợ giúp thao tác lái packing guidance, hệ thống cảnh bào buồn ngủ Attention Assist, hệ thống Direct Control, hệ thống truyền thông đa phương tiện, và rất nhiều hệ thống khác được trang bị đầy đủ trên xe.

 

Cụm đèn pha, cản sau và mâm đúc 18 inch

 

Độ an toàn cho người sử dụng

 

Tính năng an toàn là một trong những điều rất được người tiêu dùng chú ý khi đã đủ khả năng sở hữu cho mình một mẫu xe sedan hạng sang. Hiểu được điều đó, Mercedes-Benz đã làm người dùng "yên tâm hơn bằng việc trang bị túi khí hai tầng ở ghế trước, 1 túi khí ở đầu gối và túi khí vùng chậu cho người lái.

 

Ngoài ra hệ thống cảnh báo buồn ngủ ATTENTION ASSIST hoạt động hiệu quả, cảnh báo cho người dùng tai nạn đáng tiếc xảy ra mà nguyên nhân do ngủ gật khi lái xe. Đây cũng là nguyên nhân gây ra hơn 100000 vụ tai nạn mỗi năm. Hệ thống này giúp cho người lái tính tảo trở lại, khi con số đo được từ 50 đến 112 mph hệ thống sẽ tự động nhận dạng sự điều khiển lái xe thất thường của người lái, sau đó nó sẽ cất tiếng bíp để làm cho người lái xe tính táo lại, hạn chế được tại nạn xảy ra.

 

Mercedes-Benz đã trang bị  hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS, chống trượt khi tăng tốc ASR và ổn định thân xe điện tử ESP. Bên cạnh đó hai hệ thống mới như ESP Curve Dynamic Assist giúp tránh hiện tượng thiếu lái khi vào cua ở tốc độ cao và Crosswind Assist hỗ trợ người lái điều khiển xe dễ dàng & an toàn khi có lực gió mạnh thổi ngang thân xe.

 

Hệ thống an toàn tùy chọn bao gồm Active Keeping Assist, một công nghệ mới để cảnh báo người lái xe nếu phát hiện thấy các E-Class dạt vào một làn đường tiếp giáp và có thể áp dụng vào cua lại trên các trình thích hợp. Cũng có sẵn Active Blind Spot Assist, trong đó sử dụng radar để phát hiện nếu một chiếc xe nằm trong khu vực điểm mù. Nó cung cấp các cảnh báo cho lái xe và cũng có thể điều khiển xe ra khỏi con đường nguy hiểm nếu người lái xe vô tình bắt đầu có dấu hiệu va chạm vào một chiếc xe khác.

 

Pre-Safe Brake phát hiện va chạm sắp xảy ra và có thể tự động áp dụng 100 phần trăm của lực phanh E-Class để tránh hoặc giảm nhẹ mức độ nghiêm trọng của vụ tai nạn. Nó cũng bao gồm Cross-Traffic Assist, có thể phát hiện va chạm tiềm năng với các phương tiện tiếp cận từ hai bên của một ngã tư. Cả hai đều là một phần của Distronic Plus với hệ thống chỉ đạo hỗ trợ, một thiết lập kiểm soát hành trình một cách chủ động có thể duy trì một khoảng cách nhất định từ các xe phía trước và cũng giữ xe tập trung vào con đường thẳng hoặc đường cong nhẹ nhàng.

 

Đối thủ cạnh tranh chính


Đối thủ cạnh tranh với các E-Class là các sedan hạng sang là BMW 5-Series, Audi A6, Jaguar XF, Lexus GS và Infiniti Q70.
 

Thủ thuật liên quan

Mua thiết bị di động Samsung trúng ôtô Camry

Từ nay đến 31/7, người mua smartphone và tablet của Samsung tại Thế Giới Di Động có cơ hội tham gia quay số trúng xe Camry 1,1 tỷ đồng.