626g+ blue lagoon

07:00 am 01/01/1970

626g+ blue lagoon. 626g+ blue lagoon. 626g+ blue lagoon. 626g+ blue lagoon. 626g+ blue lagoon. 626g+ blue lagoon. 626g+.. 01:59 23/01/2017

C.N. Blue bất ngờ vượt mặt cả Super Junior và SS501

Theo đà này thì tương lai của các ngôi sao Hàn Quốc tại Đài Loan sẽ rất tươi sáng Blue cũng như các ngôi sao Hàn Quốc tại Đài Loan Thêm vào đó, dữ liệu ngày 14/8 của một trang web bán lẻ Đài Loan cũng cho thấy có tới 3 trên 10 vị trí dẫn đầu thuộc về CN 3 trên 10 vị trí dẫn đầu thuộc về album của CN

Trị mụn bằng ánh sáng Blue Light

Tuy nhiên, bạn cần cân nhắc và lựa chọn thật kỹ nơi điều trị Công nghệ này đã được FDA - Mỹ kiểm nghiệm lâm sàng Bạn có thể tham khảo phương pháp điều trị mụn mới này tại Belas Spa

Diamond Blue 125 - Xe Honda hay Piaggio?

Diamond Blue được trưng bày tại một cửa hàng trên phố Lê Duẩn (Hà Nội) cùng các loại xe máy khác nhập từ Trung Quốc Mẫu xe này khai thác được các điểm mạnh mà “hai nguồn cảm hứng” đem lại, đó là kiểu dáng hợp thời trang của Piaggio và sự vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu của Honda Nhật Bản Nếu chỉ nhìn thoáng qua trên phố, rất khó phân biệt xe này với dòng LX của Piaggio, vì có sự tương đồng về ngoại hình, kiểu dáng với bệ đồng hồ, yên, yếm trước, chỗ để chân, đèn pha, đèn hậu… Tuy nhiên, nếu tinh ý, bạn sẽ thấy dòng chữ Honda ngay trên bưởng máy, hệ thống khóa trung tâm quen thuộc của Honda và chi tiết hơn, đó là hệ thống phun nhiên liệu điện tử kí hiệu FI Trên thế giới, xe Piaggio dùng động cơ phun xăng điện tử được kí hiệu với chữ “i” như 125i hay 150i Liên hệ với đại diện của Piaggio tại Việt Nam, chúng tôi được biết, hệ thống phun nhiệu liệu này cũng chưa chính thức ra mắt trên các dòng xe lắp ráp trong nước Về phía Honda Việt Nam, trả lời cho câu hỏi liệu có sự hợp tác nào của Honda Việt Nam với đối tác Italia trên mẫu Diamond Blue này không, liên doanh khẳng định chính thức không có sự hợp tác nào cho sản phẩm này Về việc đây có phải sản phẩm ăn cắp kiểu dáng và công nghệ hay không, hiện Dân trí vẫn đang tiếp cận với các cơ quan chức năng để có câu trả lời cuối cùng về sản phẩm được xem như mang tính “đột biến” này Dù hiện nay giá bán chưa công bố, nhưng bên bán “hứa hẹn” sẽ sớm có giá bán rất hấp dẫn với thị trường xe ga

Diamond Blue 125: Không phải xe Piaggio

>> “Mổ xẻ” xe lai Piaggio - Honda tại Hà Nội Giấy chứng nhận chất lượng xe mô tô số 062/VAQ06-01/10 Giấy chứng nhận chất lượng động cơ mô tô, xe gắn máy nhập khẩu số NKD/000062 của Diamond Blue “Cha đẻ” của mẫu xe này là công ty Lisohaka, trực thuộc Công ty cổ phần công nghiệp tàu thủy và xe máy Vinashin, tại xã Hạ Bằng, huyện Thạch Thất, Hà Nội Giấy chứng nhận chất lượng động cơ mô tô, xe gắn máy nhập khẩu số NKD/000062 do Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp ngày 31/5/2010 ghi nhận động cơ AF14E sản xuất năm 2009 được trang bị cho xe Diamond Blue là hoàn toàn mới và chưa qua sử dụng Xe Diamond Blue có mức tiêu thụ nhiên liệu là 2,1 lít/100 km, tốc độ trung bình 45 km/h Xe Vespa LX (trái) và Diamond Blue 125 (phải) Người tiêu dùng nhìn chung luôn muốn sở hữu những sản phẩm tốt nhất, kinh tế và hiệu quả với đồng tiền mình bỏ ra Các nhà sản xuất cũng vì thế mà phải nghiên cứu để đưa ra những sản phẩm hoàn thiện và tối ưu nhất Tuy nhiên, đến chừng nào tính pháp lí và sự tranh chấp thương hiệu bản quyền giữa Diamond Blue, Piaggio và cả Honda còn chưa ngã ngũ, người tiêu dùng sẽ còn lúng túng và nghi ngờ những sản phẩm không minh bạch và hoàn thiện Quyền quyết định lựa chọn sản phẩm cuối cùng thuộc về người tiêu dùng

Trường hợp Diamond Blue 125: Các bên đều đúng?

Trường hợp Diamond Blue 125: Các bên đều đúng? Khi câu chuyện về Diamond Blue 125 chưa ngã ngũ, lần đầu tiên Honda Việt Nam đã có ý kiến về mẫu xe sử dụng động gắn mác Honda này Trả lời về việc xe Diamond Blue 125 được cho là sử dụng động cơ do Honda Sundiro tại Trung Quốc sản xuất, mang số hiệu AF14E, sau khi liên hệ với tập đoàn mẹ tại Nhật Bản, Honda Việt Nam khẳng định rằng: “Động cơ của xe Diamond Blue với số hiệu AF14E không được sản xuất bởi Honda Sundiro Trung Quốc hay bất kỳ chi nhánh nào của Honda Motor trên toàn thế giới trong thời gian hiện tại hay trong quá khứ” Tuy nhiên, ngay lập tức, đại diện Lisohaka, công ty lắp ráp mẫu Diamond Blue, đã bác bỏ thông tin này từ Honda Việt Nam Mặt khác, theo hồ sơ hàng hóa xuất nhập khẩu và các tài liệu liên quan do Công ty CP công nghiệp tàu thủy và xe máy Vinashin cung cấp cho các cơ quan chức năng, động cơ AF14E lắp cho xe Diamond Blue mang nhãn hiệu “Honda” do Công ty Sundiro Honda Motorcycle Thượng Hải (Trung Quốc) sản xuất Ngoài ra, một thông tin rất đáng chú ý là theo những thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, trong quá trình làm thủ tục cấp giấy chứng nhận cho xe “Diamond Blue 125”, Cục đã có công văn gửi Công ty TNHH Piaggio Việt Nam và Cục sở hữu trí tuệ về kiểu dáng xe LX và đều nhận được câu trả lời là tại Việt Nam, Piaggio chưa được cấp Giấy chứng nhận đăng ký kiểu dáng công nghiệp của xe Vespa LX Dân trí sẽ tiếp tục cập nhật thông tin từ Piaggio Việt Nam, Honda Việt Nam cùng các cơ quan chức năng về mẫu xe gây nhiều tranh cãi này Việt Hưng

Không mua được vé, fan Nhật đứng ngoài cổng cổ vũ C.N. Blue

Blue N Blue ” Chúng tôi rất vui khi biết rằng single thứ 2 của nhóm đang đứng ở vị trí thứ 7 trên bảng xếp hạng Oricon nhờ tình cảm và sự ủng hộ của các fan Chúng tôi cũng muốn biểu diễn trên đường phố như trước đây và trong vai trò một ban nhạc, chúng tôi sẽ cố gắng hết sức trong các tiết mục live cũng như trong việc trở thành ban nhạc được yêu thích nhất trong tương laiBlue cháy vé ngay sau khi các điểm bán vé mở cửa nên dù đã phải chờ dài cổ và xếp hàng mỏi chân, rất nhiều fan xấu số vẫn không thể có trong tay tấm vé quý giá Tuy nhiên, bất chấp việc không thể trực tiếp thấy thần tượng “bằng xương bằng thịt,” khoảng 300 fan đã đứng chờ ở ngoài cho đến khi concert kết thúc để cổ vũ từ xa cho CNBlue biểu diễn tổng cộng 23 ca khúc Các fan có mặt trong chương trình cùng nhau chúc mừng sinh nhật lần thứ 19 của thành viên Jungshin với bánh kem và bài hát mừng sinh nhật

Xe Diamond Blue: Piaggio VN không kiện chỉ dự đoán “ế”

Bên cạnh đó, việc giám định phải được tiến hành bởi một hội đồng giám định có chuyên môn, nghiệp vụ và được pháp luật công nhận” luật sư Cảnh cho hay Trong trường hợp này, công ty Lisahaka đã yêu cầu Viện khoa học sở hữu trí tuệ giám định và kết luận giám định cho thấy Diamond Blue không vi phạm quyền kiểu dáng công nghiệp của Vespa LX Liên quan tới động cơ mang nhãn hiệu Honda, luật sư Cảnh nhận định nếu Lisohaka xuất trình được đầy đủ giấy tờ về nguồn gốc sản phẩm như tờ khai hải quan, hợp đồng mua linh kiện do Honda Sundiro sản xuất… thì việc sử dụng linh kiện mang nhãn hiệu Honda này hoàn toàn hợp pháp “Bên nào xuất trình được giấy tờ liên quan thì bên đó đúng”, luật sư này khẳng định

Honda PCX Việt, Honda Diamond Blue “cháy hàng”

Honda PCX 125 được đánh giá là một mẫu xe tay ga hạng trung được tích hợp nhiều tính năng hiện đại, có khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao, thân thiện với môi trường, kiểu dáng mềm mại, được đánh giá rất cao và dự đoán sẽ “làm mưa làm gió” trong thị trường xe máy trong thời gian tới

Chiều nay, người tiêu dùng sẽ có câu trả lời về Diamond Blue

Trong thời gian gần đây, trên thị trường đã xuất hiện nhiều tin đồn về tương lai bị thu hồi của Diamond Blue cũng như Honda Sundiro phủ nhận việc có liên quan tới mẫu động cơ được lắp trên Diamond Blue Vào thời điểm mới xuất hiện, theo Cục Đăng Kiểm Việt Nam, Diamond Blue là một mẫu xe không "nhái" kiểu dáng của Piaggio Vespa LX do Piaggio Việt Nam sản xuất Trong khi đó, trả lời trên VTC News, Piaggio chỉ đưa ra những nhận định chung chung về mẫu xe này đồng thời chỉ khẳng định quan điểm rằng người tiêu dùng thừa độ tỉnh táo để chọn lựa cho mình sản phẩm tốt Trong khi đó Giữa sự hỗn độn về thông tin của các bên liên quan, người tiêu dùng thật sự gặp nhiều khó khăn khi tìm hiểu

Đi tìm nguồn gốc “xe lai” Diamond Blue

>> Diamond Blue 125 - Xe Honda hay Piaggio? Xuất hiện hơn hai tháng nay tại Hà Nội, mẫu xe tay ga Diamond Blue gây xôn xao trên thị trường khi kết hợp kiểu dáng thời trang của Piaggio với sự vận hành hiệu quả, tiết kiệm nhiên liệu của động cơ Honda Về hướng giải quyết cuối cùng về số động cơ mang nhãn hiệu Honda trên chiếc Diamond Blue, Honda Việt Nam tiết lộ: Công văn số 1756/ĐKVN của Cục Đăng kiểm Việt Nam gửi Công ty Honda Việt Nam ngày 9/11/2010 có đưa ra hướng giải quyết là Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu doanh nghiệp thu hồi toàn bộ các sản phẩm môtô 2 bánh Diamond Blue 125 lắp động cơ AF14E mang nhãn hiệu Honda đã được lắp ráp và cung cấp ra thị trường , xe vespa

Lisohaka phủ nhận các cáo buộc liên quan đến Diamond Blue

Theo đó, đại diện Lisohaka thừa nhận Honda VN và Công ty Piaggio VN đã có những khiếu kiện cho rằng Lisohaka vi phạm kiểu dáng và không có quyền sử dụng nhãn hiệu Honda gắn trên động cơ Lisohaka tuyên bố không vi phạm, sao chép kiểu dáng Vespa LX của Piaggio Việt Nam Vì vậy, Lisohaka cho rằng việc sử dụng động cơ này tại thị trường Việt Nam là hoàn toàn phù hợp Hai văn bản được cho là của Sundiro Honda do Lisohaka (bên trái) và Honda Việt Nam (bên phải) cung cấp Đặc biệt, văn bản do Lisohaka cung cấp kí ngày 11/10/2010 cùng ngày với văn bản thứ 2 do Honda Việt Nam cung cấp và có dấu cùng chữ ký ghi là của ông Hiroshi Sekiguchi, Chủ tịch Sundiro Honda Giấy đăng ký xe của một chiếc Diamond Blue Tuy nhiên, do có đầy đủ các chứng cứ, trong đó có cả giấy chứng nhận chất lượng động cơ được cấp bởi Cục Đăng kiểm Việt Nam, để khẳng định việc tiến hành lắp ráp và đưa mẫu xe Diamond Blue ra thị trường là hoàn toàn hợp pháp, đúng luật, không vi phạm về kiểu dáng cũng như nhãn hiệu của Piaggio hay Honda Việt Nam nên Lisohaka cho rằng quyết định của Cục Đăng kiểm Việt Nam là không hợp lý

Diamond Blue sẽ bị thu hồi

Tuy nhiên, khi chiếc khi xe “Diamond Blue 125” được bán ra thị trường, có ý kiến từ Honda Việt Nam cho rằng động cơ mô tô AF14E mang nhãn hiệu Honda không phải do Công ty Sundiro Honda Motorcycle Thượng Hải (Trung quốc) sản xuất, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã lại có văn yêu cầu Honda Việt Nam cung cấp tài liệu liên quan đến ý kiến nêu trên Sau khi nhận được giấy tờ chứng nhận động cơ Diamond Blue không phải do Sundiro Honda sản xuất và được phòng Tham tán Kinh tế & Thương mại ĐSQ Trung quốc tại Việt Nam xác minh, cục khẳng định giấy tờ mà nhà sản xuất đã nộp lên cục Đăng kiểm không phù hợp với thực tế, do đó cục Đăng kiểm đã ra quyết định thu hồi lại văn bản đã cấp cho công ty CP TT&XM Vinashin Tuy nhiên, ông Vũ Mạnh Hà lại khẳng định công ty “không làm sai pháp luật, không nhái kiểu dáng của Piaggio LX và được phép sử dụng động cơ Honda) Số động cơ Honda này, công ty ông mua qua một công ty phân phối lại động cơ do Sundiro Honda sản xuất (Aero Space – công ty mà theo ông Hà, là được phép phân phối sản phẩm Sundiro Honda tại Đông Nam Á) Liên quan đến quyết định của Cục Đăng kiểm về lô sản phẩm Diamond này, ông Hà cho biết công ty sẽ thực hiện đầy đủ (dừng sản xuất và thu hồi lô sản phẩm đã bán ra thị trường) nhưng cũng khẳng định quan điểm cho rằng Lisohaka đã trình bày đầy đủ chứng cứ để khẳng định công ty đã lắp ráp và phân phối sản phẩm này là hoàn toàn hợp pháp Còn đối với các sản phẩm đã đến tay người tiêu dùng, ông Hà tuyên bố sẽ hoàn trả lại tiền cho khi mang xe đến trả lại tại các đại lí của công ty đã phân phối sản phẩm này

Diamond Blue – Trả xe khó như lên trời

Chị Hải, công tác tại VinaPhone cho biết: “ Xe tôi mới mua được gần hai tháng, vận hành tốt nhưng có hai lý do để tôi đem xe đến trả lại Anh Tuấn – đại diện Showroom 132 Lê Duẩn cho biết việc hoàn tiền sẽ dựa trên tình trạng của xe và việc thỏa thuận với khách hàng Tuy nhiên, ai sẽ là người đứng ra làm trọng tài cho những vụ định giá dựa trên tình trạng xe này, liệu người tiêu dùng có phải chịu bồi hoàn với giá thiệt không thì không ai có thể trả lời xác đáng
blue diamond hotelliberty 125 piaggiohonda air blade 125bang gia xe hondaxe may nhap khau hondapiaggio liberty 125 review